영종도_한바퀴
설명
• AI 요약
성남 대지교를 출발해 영종도를 한 바퀴 돌아오는 292.6km 코스입니다. 상승고도 1,616m, 하강고도 1,615m로 오르내림이 있긴 하지만 오르막 거리는 23km에 불과하고 내리막·평지 거리가 269.5km에 달해 대부분 평탄한 흐름으로 이어집니다. 예상 소요시간은 11시간 42분이며 난이도는 5단계 중 5단계로 최고 단계에 해당하는데, 이는 업힐의 강도보다는 거리 자체가 워낙 길기 때문입니다.
도로 구성을 보면 191.1km가 자전거도로, 93.5km가 일반도로로 전체의 약 65%가 자전거도로이고 나머지 32% 정도가 일반도로입니다. 임도·산길은 0.1km로 거의 없는 수준입니다. 노면은 285km가 포장, 비포장은 0.1km에 불과해 실질적으로 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다.
업힐 구성을 보면 여우고개반대 업힐을 먼저 지납니다. 이어서 하오 연구원입구-운중농원 업힐이 나오는데, 전체 1km를 평균경사 6.1%로 오르며 획득고도는 64m입니다. 스타수 133개에 비해 도전횟수는 363,559회로 매우 많이 시도된 구간입니다.
그다음으로 만나는 야탑로 103 Climb은 거리는 0.6km로 짧지만 평균경사가 21.8%에 달하는 급경사 구간으로, 획득고도는 134m입니다. 업힐등급은 1로 낮게 매겨져 있지만 짧은 거리 안에 경사가 몰려 있어 순간적인 힘이 필요한 구간이며, 도전횟수 315,870회로 역시 많은 라이더가 거쳐 간 곳입니다.
전체적으로 업힐 구간의 난이도 자체는 높지 않지만 거리가 워낙 길어 체력 안배가 관건인 코스입니다. 짧고 가파른 야탑로 103 Climb에서 순발력을 확인하고, 나머지는 자전거도로 위주의 평탄한 길을 꾸준히 이어가는 방식의 라이딩에 맞는 코스입니다. 장거리 주행에 익숙하고 긴 시간 페이스를 유지할 수 있는 라이더에게 적합합니다.
도로 구성을 보면 191.1km가 자전거도로, 93.5km가 일반도로로 전체의 약 65%가 자전거도로이고 나머지 32% 정도가 일반도로입니다. 임도·산길은 0.1km로 거의 없는 수준입니다. 노면은 285km가 포장, 비포장은 0.1km에 불과해 실질적으로 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다.
업힐 구성을 보면 여우고개반대 업힐을 먼저 지납니다. 이어서 하오 연구원입구-운중농원 업힐이 나오는데, 전체 1km를 평균경사 6.1%로 오르며 획득고도는 64m입니다. 스타수 133개에 비해 도전횟수는 363,559회로 매우 많이 시도된 구간입니다.
그다음으로 만나는 야탑로 103 Climb은 거리는 0.6km로 짧지만 평균경사가 21.8%에 달하는 급경사 구간으로, 획득고도는 134m입니다. 업힐등급은 1로 낮게 매겨져 있지만 짧은 거리 안에 경사가 몰려 있어 순간적인 힘이 필요한 구간이며, 도전횟수 315,870회로 역시 많은 라이더가 거쳐 간 곳입니다.
전체적으로 업힐 구간의 난이도 자체는 높지 않지만 거리가 워낙 길어 체력 안배가 관건인 코스입니다. 짧고 가파른 야탑로 103 Climb에서 순발력을 확인하고, 나머지는 자전거도로 위주의 평탄한 길을 꾸준히 이어가는 방식의 라이딩에 맞는 코스입니다. 장거리 주행에 익숙하고 긴 시간 페이스를 유지할 수 있는 라이더에게 적합합니다.
성남에서 영종도 한바퀴 돌아오기
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대지교
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세그먼트
3% 이상
500m 이상
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