[스크랩] 충주호 호반로, 수리재, 박달재, 다릿재 자전거 라이딩 GPX 코스파일

충주터미널에서 출발해 다시 터미널로 돌아오는 118.5km 코스로, 상승고도는 2,139m에 이릅니다. 예상 소요시간은 4시간 44분, 난이도는 5단계 중 최고 단계입니다. 도로 구성을 보면 108.8km가 일반도로, 5.1km가 자전거도로, 4.3km가 임도·산길로 전체의 대부분을 일반도로가 차지합니다. 노면은 117.7km가 포장, 0.5km가 비포장이라 사실상 전 구간 포장길로 봐도 무방합니다.

출발 직후 첫 관문은 마즈막재 서측 업힐입니다. 2.1km 구간을 평균 6.1%로 올라 127m를 획득하는데, 도전횟수가 8,566회에 달할 만큼 충주 라이딩의 초반 관문으로 익숙한 곳입니다. 이후 7.4km 다운힐로 내려섰다가 충주댐좌안 남측과 충주댐우안 북측의 작은 언덕을 잇달아 넘고, 충주댐-수리재입구 12km 구간은 평지에 가까운 흐름으로 이어집니다.

이어서 화암재 북측과 꽃바위재 북측을 짧게 넘은 뒤, 수리재 남측 업힐이 시작됩니다. 2.2km를 평균 9.8%로 올라 217m를 벌어들이는 구간으로 이 코스에서 가장 가파른 오르막이며, 스타수 46개로 인기도도 높습니다. 뒤이어 양아재 남측이 2.2km 평균 4.8%로 106m를 더하며 흐름을 이어갑니다. 탄동고개와 손동리 1고개는 완만한 평지 흐름이고, 손동리 2고개 서측을 넘으면 호반로 업힐던전이라 불리는 24.3km 평지 구간이 길게 펼쳐지며 숨을 고를 수 있습니다.

호반로를 벗어나면 조상고개 서측, 지동리 업힐, 장전재 북측, 방흥리 2고개 남측, 단돈재 남측 등 짧은 언덕들이 잇달아 이어지며 다시 굴곡이 시작됩니다. 이 흐름 끝에 국사봉 남측 업힐이 자리하는데, 3.2km를 평균 7.2%로 올라 232m를 획득하는 이 코스의 두 번째 고비입니다. 이후 안간이 절재-마곡3 9.8km 다운힐로 크게 내려서며 흐름을 정리합니다.

코스 후반부는 박달재 동측과 다릿재 북측이 이어받습니다. 박달재는 3.2km를 평균 5.7%로 올라 254m를 획득하는 가장 긴 업힐이고, 곧바로 다릿재 북측이 1.9km 평균 6.3%로 149m를 더하며 마지막 고비를 형성합니다. 스타수 90개와 71개로 코스 내에서 가장 눈에 띄는 구간이기도 합니다. 이후 절밑고개 북측과 마흩고개 북측의 작은 언덕을 넘으면 터미널로 복귀합니다. 짧은 언덕이 촘촘히 이어지는 데다 수리재·국사봉·박달재·다릿재 같은 굵직한 업힐까지 겹쳐 있어, 장거리 업힐 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다.