백이자전거_양평_여주보_역분원_잠철_백이자전거
설명
• AI 요약
경기도 의정부시 호국로 1354에서 출발하는 231km 코스입니다. 상승고도와 하강고도는 각각 1,517m이며 예상 소요시간은 7시간 42분, 난이도는 5단계 중 3단계입니다. 전체 231km 중 오르막 구간은 22.2km에 불과하고 나머지 208.8km는 내리막과 평지로 이루어져 있어, 업힐보다는 장거리 라이딩 자체에 방점이 찍힌 코스입니다.
도로 구성을 보면 약 160.4km가 자전거도로, 70.6km가 일반도로로 전체의 약 69%가 자전거도로에 해당합니다. 전 구간이 포장도로여서 노면에 대한 부담은 적은 편입니다.
코스는 후미개고개 힐클라임을 넘으며 시작합니다. 이어서 사슬고개 남측을 오르는데, 마지막 구간인 세월고개2가 평균 8.2%로 가장 가파른 지점입니다. 곧이어 화양고개 남측을 지나며 초반 업힐 구간을 마무리합니다.
이후 호박고개에서 팔당대교까지 이어지는 10km 구간은 평균 경사 -0.4%의 완만한 흐름으로, 앞선 오르막들의 피로를 씻어내며 속도를 낼 수 있는 구간입니다.
마지막으로 암사동 업힐을 넘습니다. 이 구간은 도전횟수가 751,065회에 달할 만큼 널리 알려진 곳으로, 짧고 완만한 경사로 코스를 정리하는 역할을 합니다.
전체적으로 짧고 낮은 업힐 여러 개가 초반에 몰려 있고 이후로는 평지와 내리막 위주로 흘러가는 구조입니다. 업힐 자체의 난이도보다는 231km라는 거리와 7시간 이상의 라이딩 시간이 관건이 되는 코스로, 장거리 지구력 라이딩을 즐기는 라이더에게 적합합니다.
도로 구성을 보면 약 160.4km가 자전거도로, 70.6km가 일반도로로 전체의 약 69%가 자전거도로에 해당합니다. 전 구간이 포장도로여서 노면에 대한 부담은 적은 편입니다.
코스는 후미개고개 힐클라임을 넘으며 시작합니다. 이어서 사슬고개 남측을 오르는데, 마지막 구간인 세월고개2가 평균 8.2%로 가장 가파른 지점입니다. 곧이어 화양고개 남측을 지나며 초반 업힐 구간을 마무리합니다.
이후 호박고개에서 팔당대교까지 이어지는 10km 구간은 평균 경사 -0.4%의 완만한 흐름으로, 앞선 오르막들의 피로를 씻어내며 속도를 낼 수 있는 구간입니다.
마지막으로 암사동 업힐을 넘습니다. 이 구간은 도전횟수가 751,065회에 달할 만큼 널리 알려진 곳으로, 짧고 완만한 경사로 코스를 정리하는 역할을 합니다.
전체적으로 짧고 낮은 업힐 여러 개가 초반에 몰려 있고 이후로는 평지와 내리막 위주로 흘러가는 구조입니다. 업힐 자체의 난이도보다는 231km라는 거리와 7시간 이상의 라이딩 시간이 관건이 되는 코스로, 장거리 지구력 라이딩을 즐기는 라이더에게 적합합니다.
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출발지
경기도 의정부시 호국로 1354
도로 유형
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지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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의정부->서울(호암교~장암역도로빠지기전)0.91km / 11m
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상계교-창동교1.02km
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군자교진입로▷중랑교3.31km / 11m
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장평교-장안교 스프린트구간0.99km
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중랑교 램프구간 스퍼트0.92km
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월릉교 -> 당현천 합수부5.38km / 4m
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월릉 - 한천 스퍼트0.71km / 16m
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녹천교앞 스퍼트 (동편)0.75km
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창동교 - 상계교0.97km / 9m
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롯데캐슬 스프린트0.58km / 7m
웨이포인트
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거리 54.1km
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