계곡풍덩여주
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• AI 요약
여주시와 성남시, 양평군, 벗고개터널을 지나는 113.37km 코스로 상승고도 1,034m, 하강고도 998m이며 예상 소요시간은 4시간 32분, 난이도는 5단계 중 3단계입니다. 전체 거리 중 오르막은 14.07km에 불과하고 나머지 99.3km는 내리막과 평지로 이루어져 있어, 업힐 비중이 크지 않은 흐름 위주의 코스입니다.
도로 구성을 보면 총거리 중 약 65.8km는 자전거도로, 47.7km는 일반도로로 되어 있어 자전거도로 비중이 절반을 조금 넘는 약 58%를 차지합니다. 노면은 113.4km 전 구간이 포장도로로 이루어져 있어 노면 상태에 대한 부담은 적은 편입니다.
코스는 서후고개 남측 업힐로 본격적인 오르막이 시작됩니다. 이 구간은 전체 1.51km를 오르며 평균경사 7.9%로, 짧지만 경사가 제법 있는 편입니다. 획득고도는 119m이며 스트라바 도전횟수가 20만 4,876회에 달할 만큼 많은 라이더가 시도한 구간입니다.
서후고개를 넘은 뒤에는 중미산 업힐이 이어집니다. 중미산은 4.36km 길이에 평균경사 6.4%로 서후고개보다 거리가 훨씬 길고 완만한 편이며, 획득고도는 278m로 이 코스에서 가장 큰 고도를 벌어들이는 구간입니다. 도전횟수는 8만 5,531회로 서후고개보다는 적지만 여전히 많은 라이더들이 찾는 업힐입니다.
두 업힐은 스타수 면에서 서후고개가 172개, 중미산이 31개로 서후고개 쪽이 즐겨찾기 비중이 더 높은 편입니다. 업힐등급은 서후고개가 1, 중미산이 2로 둘 다 무리한 난이도는 아니며, 짧고 굵은 언덕과 길고 완만한 언덕을 순서대로 경험할 수 있는 구성입니다. 전체적으로 오르막 비중이 적고 자전거도로와 포장 노면 위주로 이루어져 있어, 업힐에 부담을 느끼는 라이더도 무리 없이 도전해볼 수 있는 코스입니다.
도로 구성을 보면 총거리 중 약 65.8km는 자전거도로, 47.7km는 일반도로로 되어 있어 자전거도로 비중이 절반을 조금 넘는 약 58%를 차지합니다. 노면은 113.4km 전 구간이 포장도로로 이루어져 있어 노면 상태에 대한 부담은 적은 편입니다.
코스는 서후고개 남측 업힐로 본격적인 오르막이 시작됩니다. 이 구간은 전체 1.51km를 오르며 평균경사 7.9%로, 짧지만 경사가 제법 있는 편입니다. 획득고도는 119m이며 스트라바 도전횟수가 20만 4,876회에 달할 만큼 많은 라이더가 시도한 구간입니다.
서후고개를 넘은 뒤에는 중미산 업힐이 이어집니다. 중미산은 4.36km 길이에 평균경사 6.4%로 서후고개보다 거리가 훨씬 길고 완만한 편이며, 획득고도는 278m로 이 코스에서 가장 큰 고도를 벌어들이는 구간입니다. 도전횟수는 8만 5,531회로 서후고개보다는 적지만 여전히 많은 라이더들이 찾는 업힐입니다.
두 업힐은 스타수 면에서 서후고개가 172개, 중미산이 31개로 서후고개 쪽이 즐겨찾기 비중이 더 높은 편입니다. 업힐등급은 서후고개가 1, 중미산이 2로 둘 다 무리한 난이도는 아니며, 짧고 굵은 언덕과 길고 완만한 언덕을 순서대로 경험할 수 있는 구성입니다. 전체적으로 오르막 비중이 적고 자전거도로와 포장 노면 위주로 이루어져 있어, 업힐에 부담을 느끼는 라이더도 무리 없이 도전해볼 수 있는 코스입니다.
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지도
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세그먼트
3% 이상
500m 이상
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태평-문정 TT-(by.Dong)5.67km / 48m
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