인왕산-북한산-북악 연계 21K
설명
• AI 요약
사직단에서 출발해 인왕산을 넘고 북한산 문수봉을 돌아 복귀하는 21.05km 트레일 러닝 훈련 코스입니다. 상승고도 986m, 하강고도 992m로 오르내림이 잦은 편이며, 오르막 구간은 8.44km, 내리막과 평지 구간은 12.61km입니다. 예상 소요시간은 0:50:31이며 난이도는 5단계 중 3단계입니다.
도로 구성을 보면 일반도로가 5.5km, 자전거도로가 0.2km, 임도·산길이 15.3km로 전체 21.05km 중 임도·산길 비중이 가장 커서 약 73%를 차지합니다. 노면은 포장 5.8km, 비포장 15.2km로 비포장 구간이 전체의 70% 이상을 차지해 산길 위주의 노면 구성을 보여줍니다.
코스는 인왕산 오르막에서 시작합니다. 전체 1.48km를 오르는 구간으로 평균경사 12.3%, 획득고도 218m를 기록하며, 이 중 마지막 0.91km 구간인 인왕산등산로가 평균경사 19.9%로 가장 가파른 구간입니다. 스트라바 도전횟수는 12,628회로 이 코스에서 자주 시도되는 오르막입니다.
인왕산을 넘은 뒤에는 진옥자전거캠프-북한산 업힐을 지납니다. 이 구간을 넘으며 북한산 방면으로 이어집니다.
인왕산 구간은 짧지만 후반부 경사가 급격히 치솟는 형태라 훈련 강도를 끌어올리기에 적합합니다. 산길과 비포장 노면 비중이 높아 트레일 러닝이나 산악 자전거 훈련에 익숙한 라이더에게 어울리는 코스입니다.
도로 구성을 보면 일반도로가 5.5km, 자전거도로가 0.2km, 임도·산길이 15.3km로 전체 21.05km 중 임도·산길 비중이 가장 커서 약 73%를 차지합니다. 노면은 포장 5.8km, 비포장 15.2km로 비포장 구간이 전체의 70% 이상을 차지해 산길 위주의 노면 구성을 보여줍니다.
코스는 인왕산 오르막에서 시작합니다. 전체 1.48km를 오르는 구간으로 평균경사 12.3%, 획득고도 218m를 기록하며, 이 중 마지막 0.91km 구간인 인왕산등산로가 평균경사 19.9%로 가장 가파른 구간입니다. 스트라바 도전횟수는 12,628회로 이 코스에서 자주 시도되는 오르막입니다.
인왕산을 넘은 뒤에는 진옥자전거캠프-북한산 업힐을 지납니다. 이 구간을 넘으며 북한산 방면으로 이어집니다.
인왕산 구간은 짧지만 후반부 경사가 급격히 치솟는 형태라 훈련 강도를 끌어올리기에 적합합니다. 산길과 비포장 노면 비중이 높아 트레일 러닝이나 산악 자전거 훈련에 익숙한 라이더에게 어울리는 코스입니다.
사직단에서 출발하여 인왕산을 거쳐 북한산 문수봉을 돌아오는 트레일 러닝 훈련 코스
출발지
서울특별시 종로구 사직로8길 4 (광화문 스페이스본 102동)
도로 유형
• 도로 유형
• 도로 노면 상태
도로 유형을 분석하고 있습니다
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카카오맵
지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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부암동 359 10 Climb1.51km / 226m
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Inwangsan Ascent1.48km / 218m
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인왕산등산로0.91km / 175m
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상명대 정문까지0.28km / 42m
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진옥자전거캠프-북한산(비봉-사모바위)(JOBC)0.59km / 51m
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비봉능선0.46km / 32m
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북악 아리랑방향 막판 짧은 업힐0.30km / 15m
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북악정상->북악초소2.51km / 58m
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팔각정-창의문2.56km
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팔각정-창의문앞 삼거리 다운힐2.55km
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OSC 경쟁구간0.91km / 15m
웨이포인트
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거리 98.3km
상승 1,480m
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