서울시내업힐
설명
• AI 요약
서울 도심을 관통하는 98.31km 코스로, 성남시와 서울특별시 일대를 지나며 상승고도는 1,480m에 이릅니다. 난이도는 5단계 중 4단계로 만만치 않은 축에 속합니다. 도로 구성을 보면 약 56.7km는 일반도로, 39.0km는 자전거도로로 전체의 절반 이상을 일반도로가 차지하고, 임도·산길은 1.2km로 비중이 작습니다. 노면은 95.9km가 포장이고 비포장은 0.9km에 불과해 거의 전 구간이 포장도로로 이루어져 있습니다. 작성자는 이 코스를 "서울시내업힐"로 소개하고 있어, 도심 안에서 짧고 굵은 업힐들을 이어 붙인 성격의 라이딩임을 짐작할 수 있습니다.
코스는 한남오거리에서 국립극장 방향으로 이어지는 업힐을 넘으며 시작됩니다. 이어서 남산 업힐을 만나는데, 전체 1.43km를 오르는 동안 평균 7.2%의 경사로 106m를 획득하는 구간으로, 스타수 7,617개와 도전횟수 115만 회 이상을 기록한 서울 도심의 대표적인 업힐입니다.
남산을 지나면 사직공원 업힐을 넘습니다. 이후 평창길 업힐로 이어지는데, 전체 3.09km를 오르는 동안 마지막 1.22km가 평균 8.4%로 가장 가파른 구간이며, 총 획득고도는 258m에 달합니다. 뒤이어 북악 업힐이 등장합니다. 전체 2.56km, 평균경사 6.4%로 163m를 오르는 구간이며, 마지막 0.61km는 평균 9.4%로 치솟아 체력 소모가 집중되는 지점입니다. 업힐등급 2로 이 코스에서 가장 힘든 구간에 해당하며, 스타수 5,452개와 도전횟수 79만 회 이상을 기록한 만큼 서울 라이더들 사이에서 인지도가 높습니다.
코스의 마지막은 와룡공원 남측 업힐로 마무리됩니다.
전체적으로 짧은 구간들이 잇달아 이어지는 구성이라 한 번에 긴 오르막을 견디는 체력보다는, 여러 번의 급경사를 짧게 끊어 오르는 감각과 회복력이 중요한 코스입니다. 남산과 북악처럼 이름이 알려진 업힐이 중심축을 이루고 있어, 서울 도심 지형에 익숙해지고 싶은 라이더나 짧고 강한 업힐 훈련을 원하는 라이더에게 적합합니다.
코스는 한남오거리에서 국립극장 방향으로 이어지는 업힐을 넘으며 시작됩니다. 이어서 남산 업힐을 만나는데, 전체 1.43km를 오르는 동안 평균 7.2%의 경사로 106m를 획득하는 구간으로, 스타수 7,617개와 도전횟수 115만 회 이상을 기록한 서울 도심의 대표적인 업힐입니다.
남산을 지나면 사직공원 업힐을 넘습니다. 이후 평창길 업힐로 이어지는데, 전체 3.09km를 오르는 동안 마지막 1.22km가 평균 8.4%로 가장 가파른 구간이며, 총 획득고도는 258m에 달합니다. 뒤이어 북악 업힐이 등장합니다. 전체 2.56km, 평균경사 6.4%로 163m를 오르는 구간이며, 마지막 0.61km는 평균 9.4%로 치솟아 체력 소모가 집중되는 지점입니다. 업힐등급 2로 이 코스에서 가장 힘든 구간에 해당하며, 스타수 5,452개와 도전횟수 79만 회 이상을 기록한 만큼 서울 라이더들 사이에서 인지도가 높습니다.
코스의 마지막은 와룡공원 남측 업힐로 마무리됩니다.
전체적으로 짧은 구간들이 잇달아 이어지는 구성이라 한 번에 긴 오르막을 견디는 체력보다는, 여러 번의 급경사를 짧게 끊어 오르는 감각과 회복력이 중요한 코스입니다. 남산과 북악처럼 이름이 알려진 업힐이 중심축을 이루고 있어, 서울 도심 지형에 익숙해지고 싶은 라이더나 짧고 강한 업힐 훈련을 원하는 라이더에게 적합합니다.
서울시내업힐
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3% 이상
500m 이상
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둔전교~대곡교 (byTG)4.73km / 57m
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