A코스)내포신도시-삽교천-평택-기흥-탄천-서울(고터)
설명
• AI 요약
충남 예산 석수교에서 출발하는 147.8km 코스입니다. 상승고도 589m, 하강고도 587m로 고저차가 크지 않아 전체적으로 평지에 가까운 흐름을 보이며, 오르막 구간은 8km에 불과하고 나머지 139.8km는 내리막과 평지로 이루어져 있습니다. 예상 소요시간은 5시간 54분이지만 난이도는 5단계 중 4단계로 매겨져 있어, 짧은 오르막보다는 거리 자체가 부담이 되는 코스로 볼 수 있습니다.
도로 구성을 보면 자전거도로가 75.3km로 절반가량을 차지하고, 일반도로가 54.1km로 뒤를 잇습니다. 임도·산길 구간도 16.7km 포함되어 있어 전체 거리의 약 11% 정도를 차지합니다. 노면은 145.2km가 포장 도로이며 비포장 구간은 1km로 매우 짧게 포함되어 있어, 사실상 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다.
이 코스에는 이렇다 할 고개나 업힐 구간이 없어 별도의 오르막 공략이 필요하지는 않습니다. 대신 자전거도로와 일반도로를 오가며 장거리를 꾸준히 달리는 성격의 코스입니다.
작성자는 다른 라이더가 만든 서울-탄천-기흥-평택-삽교호-내포신도시 코스를 기반으로 이 경로를 수정했다고 밝히고 있습니다. 다만 경로 반전으로 인해 일부 구간이 불명확할 수 있다는 점을 안내하고 있어, 실제 라이딩 전 경로를 한 번 더 확인하는 것이 좋습니다.
업힐 부담은 적지만 총거리가 148km에 가까워 장거리 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다. 오르막에 대한 부담 없이 페이스를 유지하며 거리를 소화하고 싶은 라이더들에게 어울립니다.
도로 구성을 보면 자전거도로가 75.3km로 절반가량을 차지하고, 일반도로가 54.1km로 뒤를 잇습니다. 임도·산길 구간도 16.7km 포함되어 있어 전체 거리의 약 11% 정도를 차지합니다. 노면은 145.2km가 포장 도로이며 비포장 구간은 1km로 매우 짧게 포함되어 있어, 사실상 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다.
이 코스에는 이렇다 할 고개나 업힐 구간이 없어 별도의 오르막 공략이 필요하지는 않습니다. 대신 자전거도로와 일반도로를 오가며 장거리를 꾸준히 달리는 성격의 코스입니다.
작성자는 다른 라이더가 만든 서울-탄천-기흥-평택-삽교호-내포신도시 코스를 기반으로 이 경로를 수정했다고 밝히고 있습니다. 다만 경로 반전으로 인해 일부 구간이 불명확할 수 있다는 점을 안내하고 있어, 실제 라이딩 전 경로를 한 번 더 확인하는 것이 좋습니다.
업힐 부담은 적지만 총거리가 148km에 가까워 장거리 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다. 오르막에 대한 부담 없이 페이스를 유지하며 거리를 소화하고 싶은 라이더들에게 어울립니다.
⚠️ 경로를 따라가며 수정했으나 반전으로 인해 일부 불명확한 구간이 있습니다.
⚠️ 안전에 유의해 주세요.
https://ridingazua.cc/c/서울-탄천-기흥-평택-삽교호-내포신도시
위 링크의 '철원' 님의 코스를 기반으로 수정한 코스입니다.
좋은 코스 감사드립니다.
출발지
석수교 (충남 예산군 삽교읍 수촌리 225-1)
도로 유형
• 도로 유형
• 도로 노면 상태
도로 유형을 분석하고 있습니다
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지도
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