둔내 장평 12고개
설명
• AI 요약
강원특별자치도 횡성군 둔내면에서 출발해 다시 둔내로 돌아오는 235.83km 코스입니다. 상승고도 4,074m, 하강고도 4,075m로 하루 코스치고는 누적 고도가 상당하며, 예상 소요시간은 7시간 51분 40초입니다. 횡성군을 시작으로 평창군, 정선군까지 넘나들며 여러 고개를 잇달아 넘는 구성으로, 오르막 구간만 34.84km에 달하고 나머지 200.99km는 내리막과 평지로 이어져 전체적으로 업다운이 잦은 장거리 라이딩입니다.
출발 직후 태기산 서측 업힐이 나오는데 6.02km 구간을 평균 6.6%로 올라야 하며 획득고도는 593m로 이 코스에서 가장 큰 고도차를 만드는 구간입니다. 이어 청태산 동측에서 4.63km, 평균 6.6%로 300m를 다시 끌어올리고, 성목재 북측에서는 3.18km 평균 7.9% 오르막을 오르는데 마지막 1.18km는 평균 10.2%로 가장 가파른 구간입니다. 이후 성목재에서 멋다리광장까지 17.71km, 평균 -2.3%의 긴 내리막으로 숨을 고를 수 있습니다. 버들고개 남측의 작은 언덕을 넘은 뒤 모릿재터널 서측(5.86km, 평균 4.4%, 획득고도 288m)을 지나고, 신기봉산로 웨스트 클라임은 짧지만 1.17km 평균 12.4%로 코스 중 가장 급격한 경사를 보입니다. 이어 반점재 북측, 멧둔재터널 동측을 차례로 넘고, 뱃재 남측에서는 3.09km 평균 5.5% 구간의 막판 1.48km가 평균 8.2%로 다시 한번 힘을 요구합니다. 여우재 동측 본격 구간(1.77km, 평균 7.0%)과 문재 동측(2.24km, 평균 6.6%)을 지난 뒤 새목재 남측의 짧은 언덕을 마지막으로 넘으며 마무리됩니다.
업힐 중에서는 태기산 서측이 도전횟수 12,129회로 가장 많이 알려진 구간이며, 청태산 동측(도전횟수 3,273회)과 성목재 북측(도전횟수 2,758회)도 비교적 익숙한 이름입니다. 신기봉산로 웨스트 클라임처럼 거리는 짧아도 평균경사가 두 자릿수에 이르는 구간이 섞여 있어 순간적인 힘이 필요하고, 전체 난이도는 5단계 중 4단계로 책정되어 있습니다. 여러 고개를 끊김 없이 이어 타야 하는 장거리 구성인 만큼, 장거리 라이딩 경험이 있고 반복되는 오르막에 대비한 페이스 조절이 가능한 라이더에게 적합한 코스입니다.
출발 직후 태기산 서측 업힐이 나오는데 6.02km 구간을 평균 6.6%로 올라야 하며 획득고도는 593m로 이 코스에서 가장 큰 고도차를 만드는 구간입니다. 이어 청태산 동측에서 4.63km, 평균 6.6%로 300m를 다시 끌어올리고, 성목재 북측에서는 3.18km 평균 7.9% 오르막을 오르는데 마지막 1.18km는 평균 10.2%로 가장 가파른 구간입니다. 이후 성목재에서 멋다리광장까지 17.71km, 평균 -2.3%의 긴 내리막으로 숨을 고를 수 있습니다. 버들고개 남측의 작은 언덕을 넘은 뒤 모릿재터널 서측(5.86km, 평균 4.4%, 획득고도 288m)을 지나고, 신기봉산로 웨스트 클라임은 짧지만 1.17km 평균 12.4%로 코스 중 가장 급격한 경사를 보입니다. 이어 반점재 북측, 멧둔재터널 동측을 차례로 넘고, 뱃재 남측에서는 3.09km 평균 5.5% 구간의 막판 1.48km가 평균 8.2%로 다시 한번 힘을 요구합니다. 여우재 동측 본격 구간(1.77km, 평균 7.0%)과 문재 동측(2.24km, 평균 6.6%)을 지난 뒤 새목재 남측의 짧은 언덕을 마지막으로 넘으며 마무리됩니다.
업힐 중에서는 태기산 서측이 도전횟수 12,129회로 가장 많이 알려진 구간이며, 청태산 동측(도전횟수 3,273회)과 성목재 북측(도전횟수 2,758회)도 비교적 익숙한 이름입니다. 신기봉산로 웨스트 클라임처럼 거리는 짧아도 평균경사가 두 자릿수에 이르는 구간이 섞여 있어 순간적인 힘이 필요하고, 전체 난이도는 5단계 중 4단계로 책정되어 있습니다. 여러 고개를 끊김 없이 이어 타야 하는 장거리 구성인 만큼, 장거리 라이딩 경험이 있고 반복되는 오르막에 대비한 페이스 조절이 가능한 라이더에게 적합한 코스입니다.
둔내 출발, 도착
태기산, (휘팍), 영동터널, 성목재, (재재), 모릿재, 모래재, 반점재, 솔치재, 비행기재, 멧둔재, 뱃재, 여우재, 문재
출발지
강원특별자치도 횡성군 둔내면 둔방내리 17-2
도로 유형
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