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가평 5고개_반시계_자전거라이딩코스

매우 힘듬 자전거 · - · 👁 0
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설명

• AI 요약
경기 가평역을 출발해 가평군과 화천군을 오가며 다시 가평역으로 돌아오는 130.87km 코스입니다. 상승고도와 하강고도가 각각 2,579m에 달하며 오르막 구간만 25.28km, 나머지 105.59km는 평지와 내리막으로 이루어져 있습니다. 예상 소요시간은 4시간 21분 44초, 난이도는 5단계 중 최고 등급으로 매겨져 있어 하루 코스 중에서도 체력 소모가 큰 편에 속합니다. 화악산, 실내고개, 수피령, 하오고개, 도마치재로 이어지는 다섯 개의 고개를 연달아 넘는 것이 이 코스의 핵심이며, 보급이 귀한 구간이 있어 사창리, 다목리, 광덕리 등지에서 물과 행동식을 미리 챙기는 것이 안전합니다.

가평-북면 구간 7km 평지 주행으로 몸을 푼 뒤 첫 고개인 화악터널 남측 업힐을 마주합니다. 전체 5.85km를 평균 10.3%로 오르며 이 중 마지막 4.4km는 평균 13.7%까지 치솟는 코스 최고의 난관입니다. 이후 북면에서 민들레마트까지 10.86km 평지로 다리를 식힌 다음 실내고개 남측 업힐을 넘습니다. 곧이어 수피령 남측 업힐이 이어지는데 3.2km 구간에서 288m를 오르며 평균 8.8%의 경사를 보입니다. 잠곡저수지 업힐을 지나 하오재터널 북측 업힐에 접어들면 1.81km 동안 143m를 오르고 평균 경사는 7.7%입니다. 마지막 고개인 도마치재 북측은 전체 5.71km에 걸쳐 479m를 오르며, 후반 3.06km 구간이 평균 9.8%로 가장 가파릅니다. 이후 도마치재에서 북면까지 27.2km에 달하는 긴 내리막이 이어지고, 노루목고개 북측 업힐을 마지막으로 넘으면 코스가 마무리됩니다.

이 중 화악터널 남측은 도전횟수 44,965회, 스타수 2,272개로 코스 내에서 가장 많은 라이더가 도전한 구간이며 업힐등급도 3으로 가장 높은 축에 듭니다. 도마치재 북측 역시 도전횟수 36,494회로 꾸준히 많은 라이더가 찾는 구간입니다. 다섯 개의 고개를 연이어 넘어야 하는 만큼 페이스 조절과 체력 안배가 중요하며, 장거리 업힐 라이딩에 익숙하고 하루 종일 고개를 넘는 도전을 즐기는 라이더에게 적합한 코스입니다.
가평역 → 북면 → 화악산 → 실내고개 → 수피령 → 하오고개 → 도마치재 → 가평역 자차 투어인 경우 북면생활체육공원에서 출발하면 좋습니다. 넓은 주차공간과 깨끗한 개방화장실이 있습니다. ** Ai 설명 ❶ 화악산 (평균 경사도 9% 안팎) 첫 고개이자 코스에서 가장 길고 높은 최종 보스입니다. 초반 완만한 구간에서 오버페이스를 피하고 철저히 힘을 아껴야 합니다. 정상 곰돌이 이정표 이후의 다운힐은 노면이 거칠어 주의가 필요합니다. ❷ 실내고개 (후반부 3km 경사도 7~8%) 거리는 비교적 짧지만, 화악산에서 입은 대미지 때문에 허벅지에 묵직한 누적 피로를 주는 은근한 복병 구간입니다. ❸ 수피령 (정상 직전 순간 경사도 15% 이상) 철원 접경지대로 향하는 고개로, 정상 직전 헤어핀 구간에서 경사도가 바짝 서버립니다. 가장 낮은 기어비로 인내하며 꾹꾹 밟아 올라야 하는 곳입니다. ❹ 하오고개 (무난한 난이도, 1.5km 터널 주의) 업힐 자체는 평이한 편이지만 전반적인 피로도가 높은 상태에서 진입하게 됩니다. 정상의 하오터널이 길고 어두우므로 전·후미등을 켜고 안전하게 통과해야 합니다. ❺ 도마치재 (업힐 5.7km / 피날레 20km 다운힐) 마지막 고개로 후반부 3km는 10%에 육박하는 경사도가 유지되어 남은 엔진을 쥐어짜 내야 합니다. 정상 쉼터를 지나면 가평역까지 20km가 넘는 시원하고 긴 다운힐 보상이 기다립니다. 💡 한 줄 요약: 보급처가 귀한 구간이 있으므로 사창리, 다목리, 광덕리 편의점 등에서 보일 때마다 물과 행동식을 채우는 것이 안전합니다.

출발지

경기 가평군 가평읍 달전리 603-29 (가평역)

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위성
거리 130.87 km
상승고도 2,579 m
하강고도 2,579 m
상승거리 25% 32.74 km
하강, 평지거리 75% 98.13 km
평균속도 30 km/h
예상시간 4:21:44
세그먼트
3% 이상
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