48k(490m)아시아나 포곡 모현 엔백
설명
• AI 요약
용인시 일대를 도는 48.57km 코스로, 상승고도 493m에 예상 소요시간은 1시간 56분 34초입니다. 전체 거리 중 오르막은 4.59km에 불과하고 나머지 43.98km는 내리막과 평지로 구성되어 있어, 짧고 강한 업힐 한 번과 긴 흐름이 어우러진 코스입니다. 난이도는 5단계 중 4단계로 매겨져 있어 체감 난이도는 낮지 않습니다.
도로 구성을 보면 자전거도로가 15.1km, 일반도로가 33.4km로 전체의 약 31%와 69%를 각각 차지합니다. 일반도로 비중이 자전거도로보다 두 배 이상 높아 차량과 함께 달리는 구간이 많은 편입니다. 노면은 48.6km 전 구간이 포장도로로, 비포장 구간은 없습니다.
코스는 아시아나cc 본격업힐로 시작합니다. 이 구간은 1.38km 거리에 평균경사 8.0%로, 짧지만 획득고도 110m를 단숨에 쌓는 본격적인 오르막입니다. 스트라바 누적 도전 횟수는 8,201회, 스타수는 127개로 지역 라이더들 사이에서 꾸준히 오르내리는 구간임을 보여줍니다.
업힐을 넘은 뒤에는 박석고개 남측을 지납니다. 작은 언덕 수준으로 앞선 업힐만큼의 부담은 없습니다.
전체적으로 보면 초반 짧고 강한 오르막 한 번을 넘고 나면 이후로는 내리막과 평지 위주로 흘러가는 구조입니다. 초반 업힐에서 확실히 힘을 쓸 수 있는 라이더, 그리고 이후 긴 평지·내리막 구간에서 속도를 즐기고 싶은 라이더에게 어울리는 코스입니다.
도로 구성을 보면 자전거도로가 15.1km, 일반도로가 33.4km로 전체의 약 31%와 69%를 각각 차지합니다. 일반도로 비중이 자전거도로보다 두 배 이상 높아 차량과 함께 달리는 구간이 많은 편입니다. 노면은 48.6km 전 구간이 포장도로로, 비포장 구간은 없습니다.
코스는 아시아나cc 본격업힐로 시작합니다. 이 구간은 1.38km 거리에 평균경사 8.0%로, 짧지만 획득고도 110m를 단숨에 쌓는 본격적인 오르막입니다. 스트라바 누적 도전 횟수는 8,201회, 스타수는 127개로 지역 라이더들 사이에서 꾸준히 오르내리는 구간임을 보여줍니다.
업힐을 넘은 뒤에는 박석고개 남측을 지납니다. 작은 언덕 수준으로 앞선 업힐만큼의 부담은 없습니다.
전체적으로 보면 초반 짧고 강한 오르막 한 번을 넘고 나면 이후로는 내리막과 평지 위주로 흘러가는 구조입니다. 초반 업힐에서 확실히 힘을 쓸 수 있는 라이더, 그리고 이후 긴 평지·내리막 구간에서 속도를 즐기고 싶은 라이더에게 어울리는 코스입니다.
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웨이포인트
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500m 이상
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양지14리교차로 to 양지제일교회 오르막 TT 구간0.74km / 7m
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아시아나cc 본격업힐1.38km / 110m
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