GP용인-안성-광주그란폰도
설명
• AI 요약
용인시청 부근에서 출발해 다시 시내로 돌아오는 그란폰도 코스로, 총거리 125.63km에 상승고도 1,369m, 하강고도 1,395m를 기록합니다. 진천군, 안성시, 용인시 일대를 지나며, 오르막 구간은 17.87km에 불과하고 내리막·평지 구간이 107.75km에 달해 전체적으로는 완만한 흐름 속에 몇 차례 힘을 쓰는 구간이 배치된 코스입니다. 예상 소요시간은 5시간 1분 31초이며 난이도는 5단계 중 4단계로, 거리에 비해 체력 안배가 중요한 코스입니다.
출발 직후 용인대 정문업힐을 만나는데, 거리 1.71km에 평균경사 4.7%로 106m를 오르며 코스의 첫 관문 역할을 합니다. 이어 서리터널업힐을 짧게 넘고, 노곡리-고삼면 구간에서 3.32km에 걸친 내리막으로 숨을 고릅니다. 이후 방고개 북측을 지나면 코스 중반부의 핵심인 옥정재 북측 업힐이 이어지는데, 전체 3.51km를 평균 6.3% 경사로 오르며 350m를 획득하고, 그중 마지막 1.97km는 평균 8.1%로 가팔라져 옥정재 본격 Kill 클라임으로 불리는 구간에서 가장 힘든 순간을 맞이합니다. 이후 광계원고개, 걸미재, 장능리고개, 이광실고개까지 완만한 평지구간이 잇달아 이어지며 회복할 시간을 주고, 코스 막바지에는 아시아나cc 본격업힐이 기다리고 있습니다. 거리 1.38km에 평균경사 8.0%로 110m를 획득하는 짧지만 급한 오르막으로, 마지막 힘을 요구하는 구간입니다.
옥정재 북측은 도전횟수 20,962회에 스타수 332개로 코스 내에서 가장 많은 관심을 받는 구간이며, 막판 급경사 구간까지 포함해 이 코스의 체력 소모 대부분을 차지합니다. 아시아나cc 본격업힐 역시 짧지만 평균경사 8.0%로 마지막 고비를 만들어, 완주 전 마지막까지 긴장을 놓을 수 없습니다. 전체적으로 평지와 내리막 비중이 높아 장거리 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합하며, 옥정재와 아시아나cc 업힐 두 곳에서 힘을 집중해서 쓸 수 있는 체력 배분 능력이 필요한 코스입니다.
출발 직후 용인대 정문업힐을 만나는데, 거리 1.71km에 평균경사 4.7%로 106m를 오르며 코스의 첫 관문 역할을 합니다. 이어 서리터널업힐을 짧게 넘고, 노곡리-고삼면 구간에서 3.32km에 걸친 내리막으로 숨을 고릅니다. 이후 방고개 북측을 지나면 코스 중반부의 핵심인 옥정재 북측 업힐이 이어지는데, 전체 3.51km를 평균 6.3% 경사로 오르며 350m를 획득하고, 그중 마지막 1.97km는 평균 8.1%로 가팔라져 옥정재 본격 Kill 클라임으로 불리는 구간에서 가장 힘든 순간을 맞이합니다. 이후 광계원고개, 걸미재, 장능리고개, 이광실고개까지 완만한 평지구간이 잇달아 이어지며 회복할 시간을 주고, 코스 막바지에는 아시아나cc 본격업힐이 기다리고 있습니다. 거리 1.38km에 평균경사 8.0%로 110m를 획득하는 짧지만 급한 오르막으로, 마지막 힘을 요구하는 구간입니다.
옥정재 북측은 도전횟수 20,962회에 스타수 332개로 코스 내에서 가장 많은 관심을 받는 구간이며, 막판 급경사 구간까지 포함해 이 코스의 체력 소모 대부분을 차지합니다. 아시아나cc 본격업힐 역시 짧지만 평균경사 8.0%로 마지막 고비를 만들어, 완주 전 마지막까지 긴장을 놓을 수 없습니다. 전체적으로 평지와 내리막 비중이 높아 장거리 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합하며, 옥정재와 아시아나cc 업힐 두 곳에서 힘을 집중해서 쓸 수 있는 체력 배분 능력이 필요한 코스입니다.
용인시청시작 시내로 돌아오는 그란폰도(주차 용인시청 주변)
출발지
경기 용인시 처인구 삼가동 559 (시작점 기준)
도로 유형
• 도로 유형
• 도로 노면 상태
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지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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