청태산, 금당계곡, 평창강..

횡성군, 평창군, 영월군을 잇는 120.1km 코스로, 상승고도는 1,659m입니다. 예상 소요시간은 4시간 48분이며 난이도는 5단계 중 4단계로 만만치 않은 축에 속합니다. 오르막 구간은 18.08km, 나머지 102.02km는 내리막과 평지로 이루어져 있어 전체적으로 오르막 비중은 크지 않지만 업힐 자체의 강도가 코스 성격을 좌우합니다. 도로 구성을 보면 120.1km 전 구간이 일반도로이며 노면은 전 구간 포장되어 있어 노면 걱정 없이 라이딩에 집중할 수 있습니다.

코스는 청태산 서측 업힐로 시작합니다. 전체 8.05km를 평균 5.0% 경사로 오르는데, 마지막 1.0km 구간인 자포곡고개는 평균 9.8%로 가장 가파르게 몰아붙입니다. 업힐등급 3의 이 고개가 초반부터 체력 소모의 기준점이 됩니다.

이어서 아침치 동측 업힐이 나옵니다. 2.8km를 평균 4.5%로 오르며, 후반 1.52km 구간은 평균 6.3%로 살짝 더 힘이 들어갑니다. 업힐등급은 1로 청태산보다는 부담이 덜한 편입니다.

이후 불정사 깔딱을 넘고 고일재터널 동측 업힐로 들어섭니다. 고일재터널 동측은 1.58km 구간을 평균 8.5%로 오르는 짧지만 밀도 높은 업힐로, 업힐등급 1이지만 경사 자체는 만만치 않습니다. 뒤이어 골새재 남측 업힐이 이어지는데, 3.28km를 평균 7.9%로 오르며 획득고도 263m를 쌓는 이 구간이 업힐등급 2로 후반부 고비 역할을 합니다. 마지막으로 새목재 남측을 넘으며 코스를 마무리합니다.

청태산 서측과 골새재 남측이 도전횟수와 스타수 면에서 상대적으로 눈에 띄는 구간으로, 특히 청태산 서측은 도전횟수 2,719회로 이 코스에서 가장 많은 라이더가 시도한 업힐입니다. 짧고 급한 경사 구간이 여러 차례 반복되는 구성이라, 평지 라이딩보다는 업힐 대응력을 갖춘 라이더에게 어울리는 코스입니다.