영월-춘천

횡성군, 영월군, 춘천시, 홍천군을 잇는 총거리 165.44km 코스로, 상승고도 2,730m에 하강고도 2,875m를 기록합니다. 오르막 구간은 31.87km, 내리막 및 평지 구간이 133.57km로 대부분을 차지하며, 예상 소요시간은 6시간 37분, 난이도는 5단계 중 4단계입니다. 여러 고개를 잇달아 넘는 장거리 라이딩으로, 작성자가 남긴 라이딩 영상 설명에 따르면 소나기재, 방울재, 군등치, 솔치재 옛길, 고일재 터널, 골새재(속칭 씨발재), 덧재, 피나무재, 황재, 율동 업힐, 병지방계곡, 늘목재, 화방재, 소니고개, 말굽고개, 부사원고개, 모래재, 원창고개로 이어지는 흐름입니다.

코스는 소나기재 남측 업힐로 문을 열고, 배일치 남측에서 2.18km 평균 6.4%로 140m를 끌어올린 뒤 방울재 동측과 군등치 동측을 가볍게 넘습니다. 이어 솔치 옛길 동측이 1.58km 평균 6.2%로 99m를, 고일재터널 동측이 1.58km 평균 8.5%로 134m를 쌓으며 경사가 뚜렷해집니다. 골새재 남측은 3.28km 평균 7.9%에 획득고도 263m로 코스 중 가장 힘든 구간 중 하나이며, 곧이어 덧재 남측이 2.45km 평균 6.8%로 172m를 더합니다. 이후 피나무재 남측과 율동업힐을 지나 숨을 고르고, 늘목재는 전체 5.28km 평균 3.6%지만 마지막 1.01km 구간이 평균 7.6%로 가팔라지며 341m를 획득합니다. 화방재 남측과 소니고개 동측을 지나 말굽고개 동측에서 1.08km 평균 6.1%로 82m를 오르고, 부사원고개 남측을 거쳐 모래재 업힐(2.55km 평균 5.2%, 132m)과 새술막-원창고개(4.25km 평균 3.0%, 224m)로 코스가 마무리됩니다.

소니고개 동측은 도전횟수 16,548회로 압도적인 인기를 보여주는 구간이며, 고일재터널 동측과 소나기재 남측도 도전횟수와 스타수 면에서 꾸준히 찾는 라이더가 많습니다. 골새재 남측과 늘목재처럼 업힐등급 2에 해당하는 구간이 중반부에 몰려 있어 체력 안배가 중요하며, 다수의 고개를 연속으로 넘어야 하는 만큼 장거리 라이딩에 익숙하고 오르막 대응력을 갖춘 라이더에게 적합한 코스입니다.