란도너스_PT-64

태백 황지동을 출발해 219km를 돌아오는 코스로, 상승고도 4,572m에 하강고도 4,576m가 맞물려 예상 소요시간은 8시간 45분에 이릅니다. 난이도는 5단계 중 최고 등급이며, 오르막 구간이 67.4km, 내리막과 평지가 151.6km로 구성되어 있습니다. 도로는 218.4km 전 구간이 일반도로이며 노면 역시 전 구간 포장입니다. 자전거도로나 임도 없이 일반도로 위주로 이어지는 만큼 차량과 노면 상황에 대한 대비가 필요한 코스입니다.

출발 직후부터 묵직한 오르막이 시작됩니다. 함백산역방향 업힐은 9.5km를 오르며 평균경사 6.8%, 획득고도 838m에 이르는 긴 구간입니다. 이어 노나무재 옛길 남측에서 1.1km 구간 평균경사 10.2%로 짧지만 가파르게 치고 오르고, 삼부재 북측에서는 4.4km를 평균경사 5.9%로 올라 획득고도 256m를 쌓습니다. 시루봉재 업힐을 넘은 뒤 미사리재 북측에서 다시 5km, 평균경사 6.4%, 획득고도 320m의 오르막이 이어집니다.

쑥밭재 북측 업힐을 지나면 쇄재 옛길 남측에서 3.9km, 평균경사 6.9%, 획득고도 270m의 구간을 오르고, 명바위고개 남측을 넘은 뒤 마산재 서측에서 3km, 평균경사 4.2%, 획득고도 124m로 한 번 더 고도를 올립니다. 이후 아우라지에서 암내교까지 21km에 이르는 평지 구간이 이어지며, 평균경사 0.5%로 앞선 오르막들의 피로를 풀어주는 흐름입니다.

평지 구간을 지나면 새치교깔딱과 노일고개 서측 같은 짧은 오르막을 잇달아 넘고, 왕치산 지옥업힐 부분에서 1.7km 동안 평균경사 12.5%, 획득고도 207m의 급한 경사를 마주합니다. 이어지는 오두재 북측은 전체 6.8km, 평균경사 3.8%, 획득고도 255m의 업힐로, 마지막 2.8km는 평균경사 6.2%로 가팔라지는 구간입니다. 이후 오두재 남측 다운힐로 4km를 내려가며 숨을 고릅니다.

뱃재 북측은 7.2km, 평균경사 5.1%, 획득고도 367m를 오르는 구간이며, 마지막 1.4km는 어라운드 태백 KOM 본격 구간으로 평균경사 9.4%에 이르는 코스 후반부의 고비입니다. 뱃재 다운힐로 6.5km를 내려온 뒤, 삼수령 북측에서 3.8km, 평균경사 3.9%, 획득고도 180m의 마지막 오르막을 넘고 삼수령 다운힐 4.8km로 코스를 마무리합니다.

함백산역방향과 뱃재 북측처럼 도전횟수와 획득고도가 큰 업힐이 코스 전반에 걸쳐 분산되어 있어, 긴 거리 속에서도 꾸준히 고도를 쌓아야 하는 구성입니다. 왕치산 지옥업힐 부분의 12.5%대 급경사와 어라운드 태백 KOM 구간의 9.4%대 막판 경사가 체력 안배의 핵심 변수가 됩니다. 200km가 넘는 거리와 다수의 업힐이 겹치는 만큼, 장거리 라이딩 경험과 업힐 대응력을 함께 갖춘 라이더에게 적합한 코스입니다.