양평역-반계리은행나무

경기 양평군 양근리를 출발해 돌아오는 111.8km 코스로, 상승고도는 1,045m, 하강고도는 1,060m이며 예상 소요시간은 약 4시간 28분, 난이도는 5단계 중 3단계입니다. 전체 거리 중 오르막은 15.6km, 나머지 96.1km는 평지와 내리막에 가까운 구간으로 완만한 흐름이 길게 이어지는 코스입니다.

도로 구성을 보면 약 81.6km가 일반도로, 30.2km가 자전거도로로 전체의 약 73%와 27%를 각각 차지합니다. 임도·산길은 0.1km로 비중이 거의 없고, 노면은 111.7km가 포장이며 비포장은 0.1km에 그쳐 사실상 전 구간이 포장도로로 이루어져 있습니다.

출발 후에는 그릇고개 서측을 시작으로 전양고개 서측, 서화고개 서측을 잇달아 넘으며 몸을 풀어줍니다. 이어지는 솔치-대송치 콤보는 전체 3.4km를 평균 3.2%로 오르는 구간으로, 마지막 1.5km인 대송치 북측 구간은 평균 5.7%로 가팔라지며 이 고개의 고비가 됩니다.

고개를 내려선 뒤에는 대송치-능촌 TT 구간 5.5km를 평균 -2.5% 경사로 달리며 속도를 붙일 수 있습니다. 이후 삿갓봉 동측 업힐이 나타나는데, 1.4km를 평균 6.5%로 오르며 93m의 고도를 획득하는 구간으로 코스 중 비교적 꾸준한 경사를 유지합니다. 뒤따르는 삿갓봉-당고개 콤보 5.5km는 평지에 가까운 구간으로 숨을 고르기 좋습니다.

흐름이 이어지는 가운데 Bupyeong-ri to Yeoju 구간은 1.8km, 평균 5.8%로 105m를 오르는 업힐로 본격적인 체력 소모가 다시 시작되는 지점입니다. 마지막으로 등장하는 개숨 넘어가는 후미개고개Red는 도전횟수 48,307회에 스타수 175개로 코스 내에서 가장 많은 라이더가 찾는 구간이며, 마지막 0.6km 구간인 후미개고개 역방향이 평균 13.2%에 달해 코스 전체에서 가장 날카로운 경사로 마무리를 장식합니다.

전반적으로 짧은 언덕들과 중간 수준의 업힐이 섞여 있고 평지·내리막 비중이 높아, 장거리 라이딩에 익숙하면서 마지막 급경사 구간에서 순간적인 힘을 낼 수 있는 라이더에게 알맞은 코스입니다.