용인_춘천왕복_V2.0

대지교에서 출발해 267.4km를 달리는 코스로, 상승고도는 1,526m입니다. 예상 소요시간은 10시간 41분이며 난이도는 5단계 중 4단계로 매겨져 있어 장거리에 익숙한 라이더에게 맞는 코스입니다. 오르막 구간은 23.6km에 불과하고 내리막과 평지가 243.8km에 달해, 전체적으로 평탄한 길을 오래 이어가는 흐름을 가진 코스입니다.

도로 구성을 보면 225.8km는 자전거도로, 41.3km는 일반도로로 이루어져 있어 전체의 약 84%를 자전거도로가 차지합니다. 노면은 267.4km 전 구간이 포장도로입니다.

작성자 설명에 따르면 대지교에서 강동대교로 물보급을 다녀오고, 면포도궁과 청평여울시장의 세븐일레븐, 춘천명물닭갈비, 가평자전거테마파크의 세븐일레븐, CU편의점, 전라국수, 강릉수제버거, GS25태음을 차례로 거쳐 다시 대지교로 돌아오는 흐름입니다. 여러 보급지점을 경유하며 긴 거리를 소화하는 데 초점이 맞춰진 코스임을 알 수 있습니다.

업힐 구성을 순서대로 보면, 먼저 암사 하남방면 업힐을 넘습니다. 이후 면포도궁부터 양수대교까지, 다시 화도구암리GS까지 이어지는 평지구간에서 속도를 유지합니다. 중간에 금남리고개 남측을 짧게 넘고, 신청평대교에서 샛터삼거리로 이어지는 평지구간을 지납니다. 이어 화도구암리GS에서 양수대교, 양수대교에서 면포도궁으로 되돌아오는 평지구간을 다시 거칩니다.

코스의 막바지에는 이번 코스에서 가장 까다로운 구간인 야탑로 103 Climb이 자리합니다. 전체 0.6km 구간이지만 평균경사가 21.8%에 달해 짧은 거리 안에서 134m의 고도를 쏟아붓듯 올려야 합니다. 도전횟수는 315,870회, 스타수는 48개로, 짧지만 강렬한 인상을 남기는 구간으로 많은 라이더들에게 알려져 있습니다. 장거리 평지 주행 끝에 만나는 이 급경사는 체력을 끝까지 남겨두어야 하는 지점입니다.

전체적으로 이 코스는 긴 평지와 완만한 구간으로 체력을 아끼다가, 마지막에 짧고 강한 업힐로 마무리하는 구성입니다. 장거리 라이딩 경험이 있고 막판 급경사에 대응할 체력을 남겨둘 수 있는 라이더에게 적합합니다.