해미-서산 한바퀴
설명
• AI 요약
해미읍성을 출발해 다시 돌아오는 82.52km 코스로, 상승고도 745m에 예상 소요시간은 3시간 18분입니다. 전체 거리 중 오르막은 13.51km에 불과하고 나머지 69.01km는 평지와 내리막으로 채워져 있어, 업힐 비중이 크지 않은 편안한 흐름의 코스입니다. 난이도는 5단계 중 3단계로 매겨져 있습니다.
도로 구성을 보면 80.4km가 일반도로이고 2.1km가 임도·산길로, 전체 구간의 대부분인 약 97%가 일반도로입니다. 노면은 82.3km가 포장이고 비포장은 0.2km에 그쳐 사실상 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다. 작성자는 간월도 부근 시멘트 노면 구간에서 피로도가 좀 쌓였다고 언급했지만, 전체적으로는 무난했다는 평을 남겼습니다.
코스는 원평에서 덕산 방면으로 넘어가는 완만한 고개로 시작합니다. 이후 충의교에서 충의교차로까지 이어지는 평지 구간에서 속도를 낼 수 있는 구간이 이어집니다.
중반부에는 수덕사 오르막을 넘고, 뒤이어 남은들상여삼거리에서 한티고개로 이어지는 업힐이 하나 더 이어집니다. 두 언덕 모두 크지 않은 규모로, 업힐등급도 0~1 수준에 머물러 있어 부담 없이 넘어갈 수 있습니다.
이 코스에 등장하는 업힐들은 모두 상세히 다룰 만한 규모는 아니고, 짧은 언덕들이 진행 순서대로 배치되어 있는 정도입니다. 남은들상여삼거리-한티고개 구간은 도전횟수가 7,860회로 가장 많이 기록되어 있어 이 지역 라이더들에게 익숙한 코스로 보입니다. 전체적으로 평지와 내리막 비중이 높고 오르막은 짧고 완만해, 장거리 라이딩에 익숙하지 않은 라이더도 부담 없이 도전해볼 만한 코스입니다.
도로 구성을 보면 80.4km가 일반도로이고 2.1km가 임도·산길로, 전체 구간의 대부분인 약 97%가 일반도로입니다. 노면은 82.3km가 포장이고 비포장은 0.2km에 그쳐 사실상 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다. 작성자는 간월도 부근 시멘트 노면 구간에서 피로도가 좀 쌓였다고 언급했지만, 전체적으로는 무난했다는 평을 남겼습니다.
코스는 원평에서 덕산 방면으로 넘어가는 완만한 고개로 시작합니다. 이후 충의교에서 충의교차로까지 이어지는 평지 구간에서 속도를 낼 수 있는 구간이 이어집니다.
중반부에는 수덕사 오르막을 넘고, 뒤이어 남은들상여삼거리에서 한티고개로 이어지는 업힐이 하나 더 이어집니다. 두 언덕 모두 크지 않은 규모로, 업힐등급도 0~1 수준에 머물러 있어 부담 없이 넘어갈 수 있습니다.
이 코스에 등장하는 업힐들은 모두 상세히 다룰 만한 규모는 아니고, 짧은 언덕들이 진행 순서대로 배치되어 있는 정도입니다. 남은들상여삼거리-한티고개 구간은 도전횟수가 7,860회로 가장 많이 기록되어 있어 이 지역 라이더들에게 익숙한 코스로 보입니다. 전체적으로 평지와 내리막 비중이 높고 오르막은 짧고 완만해, 장거리 라이딩에 익숙하지 않은 라이더도 부담 없이 도전해볼 만한 코스입니다.
간월도였나 거기 시멘트 노면이라 피로도 좀 쌓임
전체적으로는 괜찮은 코스
출발지
해미읍성
도로 유형
• 도로 유형
• 도로 노면 상태
도로 유형을 분석하고 있습니다
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카카오맵
지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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장동 스프린트1.07km / 17m
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"목장길 스프린트 업"0.69km / 6m
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장생동로 Reverse TT(수당교-팔중리)4.11km / 34m
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원평>덕산 고개1.07km / 52m
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봉운로 내리막1.62km
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충의교-충의교차로 TT #령재치2.48km / 7m
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수덕사 업힐(덕산-홍성방향)1.81km / 82m
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수덕사 오르막 (둔리)1.51km / 79m
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남은들상여삼거리-한티고개2.00km / 82m
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💥목숨내놓는 한티 다운힐2.35km
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한티고개 다운힐2.44km
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독고개 내리막(대곡리)2.04km
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