2026 지리산그란폰도 갈까말까

전북 남원시에서 출발해 함양군과 구례군을 거쳐 돌아오는 총거리 174.8km, 상승고도 3,628m의 코스입니다. 오르막 구간만 46.03km에 달하며 난이도는 5단계 중 4단계로 체력 소모가 큰 편입니다. 전 구간이 일반도로이며 174.8km 모두 포장 도로로 이루어져 노면 부담은 없습니다.

출발 후에는 물래재 역방향과 굴넘어고개를 잇달아 넘으며 몸을 풉니다. 이후 고산터널에서 산동까지 6.06km의 내리막으로 속도를 붙이고, 가느재 서측의 짧은 오르막을 지나면 본격적인 오르막 구간이 시작됩니다.

이 코스의 핵심은 매표소에서 성삼재휴게소까지 오르는 업힐입니다. 전체 9.6km를 오르며 평균경사 9.1%, 획득고도 1,294m에 달하는 이 구간은 업힐등급 5로 코스 전체에서 가장 힘든 지점입니다. 스타수 363개, 도전횟수 8,654회로 라이더들 사이에서도 잘 알려진 구간입니다. 이후 성삼재 다운힐과 정령치-고기삼거리, 오도재가는길 TT 구간을 잇달아 내려오며 숨을 고릅니다.

숨 고르기가 끝나면 창원리고개 남측 1.23km 평균 6.5%, 오도재 남측 4.3km 평균 9.2%로 획득고도 400m에 이르는 오르막이 이어집니다. 오도재 남측은 업힐등급 3으로 두 번째로 까다로운 구간입니다. 뒤이어 팔령 동측 5.48km 평균 4.6%, 역적재 남측 2.94km 평균 3.8% 구간이 연달아 나오며 고도를 조금씩 더 쌓습니다.

이룡삼거리에서 보절면까지 8.14km 평지 구간으로 접어들며 흐름이 잦아들고, 약샘고개 북측의 작은 언덕을 넘습니다. 이어 보절면에서 갈치삼거리까지 8.94km 평지를 지나 갈치재 북측을 넘으면 코스가 마무리됩니다.

전체적으로 매표소-성삼재 구간과 오도재 남측이 체력을 가장 크게 요구하는 지점이며, 이 두 구간을 소화할 수 있는 체력과 업힐 경험이 있는 라이더에게 적합한 코스입니다. 평지 구간이 후반부에 배치되어 있어 초반 오르막에서 체력을 다 쓰지 않도록 안배가 필요합니다.