갈광곤양용
설명
• AI 요약
87.63km 거리에 상승고도 684m를 더하는 코스로, 광주시와 용인시를 지나 갈마치까지 이어집니다. 오르막 구간은 전체 중 9.02km 정도로 비중이 크지 않아, 대부분은 평지에 가까운 흐름 속에서 진행됩니다.
도로 구성을 보면 일반도로가 54.3km, 자전거도로가 33.4km로, 전체 거리의 약 62%가 일반도로이고 나머지 약 38%가 자전거도로입니다. 노면은 전 구간 포장되어 있어 노면 상태에 대한 부담은 적은 편입니다.
이 코스의 중심에는 갈마치 고개가 있습니다. 전체 2.05km를 오르며 평균 경사는 6.1%, 획득고도는 124m로, 코스 안에서 유일하게 자세히 짚을 만한 업힐입니다. 업힐등급은 1로 크게 부담스러운 수준은 아니지만, 도전횟수 78,254회와 스타수 1,015개가 보여주듯 많은 라이더들에게 꾸준히 오르내려진 구간입니다.
나머지 구간은 평지에 가까운 길로 채워져 있어, 갈마치 고개를 넘기 전과 후로 호흡을 가다듬을 여유가 있는 흐름입니다. 별도의 급경사 구간이나 추가 고개 없이 하나의 오르막에 집중된 구성이라, 업힐 자체의 난이도보다는 전체 거리와 페이스 관리가 관건이 되는 코스입니다.
난이도는 5단계 중 3단계로, 장거리 라이딩에 어느 정도 익숙하면서 큰 고개 하나를 넘어보고 싶은 라이더에게 무리 없이 권할 만한 구성입니다.
도로 구성을 보면 일반도로가 54.3km, 자전거도로가 33.4km로, 전체 거리의 약 62%가 일반도로이고 나머지 약 38%가 자전거도로입니다. 노면은 전 구간 포장되어 있어 노면 상태에 대한 부담은 적은 편입니다.
이 코스의 중심에는 갈마치 고개가 있습니다. 전체 2.05km를 오르며 평균 경사는 6.1%, 획득고도는 124m로, 코스 안에서 유일하게 자세히 짚을 만한 업힐입니다. 업힐등급은 1로 크게 부담스러운 수준은 아니지만, 도전횟수 78,254회와 스타수 1,015개가 보여주듯 많은 라이더들에게 꾸준히 오르내려진 구간입니다.
나머지 구간은 평지에 가까운 길로 채워져 있어, 갈마치 고개를 넘기 전과 후로 호흡을 가다듬을 여유가 있는 흐름입니다. 별도의 급경사 구간이나 추가 고개 없이 하나의 오르막에 집중된 구성이라, 업힐 자체의 난이도보다는 전체 거리와 페이스 관리가 관건이 되는 코스입니다.
난이도는 5단계 중 3단계로, 장거리 라이딩에 어느 정도 익숙하면서 큰 고개 하나를 넘어보고 싶은 라이더에게 무리 없이 권할 만한 구성입니다.
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