용문-강릉_자전거라이딩코스
설명
• AI 요약
경기 양평군 용문역에서 출발해 강원 횡성군과 평창군을 지나 강릉시까지 이어지는 총거리 162.02km 코스입니다. 상승고도는 2,421m에 달하고 오르막 구간만 27.95km로, 난이도 5단계 중 최고 등급에 해당합니다. 용문역에서 서울-속초 라이딩보다도 획득고도가 크다는 평이 있을 만큼, 태백산맥을 넘어 동해까지 닿는 장거리 여정입니다. 도덕고개 터널부터 대관령까지 굵직한 고개가 연이어 배치되어 있고, 그 사이사이 작은 언덕들이 끼어 있어 꾸준히 오르막을 상대해야 하는 코스입니다.
용문에서 봉안, 청운을 거쳐 도덕초입까지 평지 구간으로 몸을 푼 뒤, 도덕터널 북측 업힐(1.49km, 평균 6.0%, 획득고도 90m)로 첫 관문을 넘습니다. 이어 풍수원삼거리에서 정상까지 2.42km, 평균 4.4% 업힐로 획득고도 131m를 쌓고, 유현 방면 평지를 지나 복지골고개 서측을 넘습니다. 유현에서 신촌까지 내리막으로 숨을 고른 뒤 새원고개 서측과 디릉고개 남측을 잇달아 넘고, 부채고개 서측을 지나기 전 황재를 만납니다. 황재는 5.91km 구간에서 평균 4.6%로 368m를 끌어올리는 굵직한 오르막입니다. 이후 태기산 서측 업힐은 6.02km, 평균 6.6%로 593m를 쌓아 올리는 이 코스 최대 고비입니다. 태기사거리에서 장평터널까지, 다시 장평에서 속사까지 내리막과 평지로 회복한 뒤 속사리재 서측(2.32km, 평균 6.2%, 획득고도 154m)과 싸리재 서측 본격 구간(2.48km, 평균 5.8%, 획득고도 144m)을 연달아 넘고, 대관령옛길 서측을 지나 성산에서 영동대 방면 내리막으로 마무리됩니다.
도전횟수와 스타수로 보면 도덕터널 북측과 풍수원삼거리 구간이 각각 2만 회 이상의 도전과 함께 가장 익숙한 관문으로 꼽히고, 태기산 서측은 스타수 147개로 가장 많은 라이더의 관심을 받는 구간입니다. 여러 개의 산과 고개를 연이어 넘어야 하는 만큼 장거리 산악 라이딩에 익숙하고 체력 안배 능력을 갖춘 라이더에게 적합한 코스입니다.
용문에서 봉안, 청운을 거쳐 도덕초입까지 평지 구간으로 몸을 푼 뒤, 도덕터널 북측 업힐(1.49km, 평균 6.0%, 획득고도 90m)로 첫 관문을 넘습니다. 이어 풍수원삼거리에서 정상까지 2.42km, 평균 4.4% 업힐로 획득고도 131m를 쌓고, 유현 방면 평지를 지나 복지골고개 서측을 넘습니다. 유현에서 신촌까지 내리막으로 숨을 고른 뒤 새원고개 서측과 디릉고개 남측을 잇달아 넘고, 부채고개 서측을 지나기 전 황재를 만납니다. 황재는 5.91km 구간에서 평균 4.6%로 368m를 끌어올리는 굵직한 오르막입니다. 이후 태기산 서측 업힐은 6.02km, 평균 6.6%로 593m를 쌓아 올리는 이 코스 최대 고비입니다. 태기사거리에서 장평터널까지, 다시 장평에서 속사까지 내리막과 평지로 회복한 뒤 속사리재 서측(2.32km, 평균 6.2%, 획득고도 154m)과 싸리재 서측 본격 구간(2.48km, 평균 5.8%, 획득고도 144m)을 연달아 넘고, 대관령옛길 서측을 지나 성산에서 영동대 방면 내리막으로 마무리됩니다.
도전횟수와 스타수로 보면 도덕터널 북측과 풍수원삼거리 구간이 각각 2만 회 이상의 도전과 함께 가장 익숙한 관문으로 꼽히고, 태기산 서측은 스타수 147개로 가장 많은 라이더의 관심을 받는 구간입니다. 여러 개의 산과 고개를 연이어 넘어야 하는 만큼 장거리 산악 라이딩에 익숙하고 체력 안배 능력을 갖춘 라이더에게 적합한 코스입니다.
용문역에서 출발해 도덕고개(터널)-횡성-황재-둔내-태기산-장평-속사리재-진부-싸리재-대관령-강릉터미널에서 라이딩을 종료하는 코스입니다.
** Ai 설명 feat. 제미나이
용문역 → 강릉, 태백산맥을 넘는 장거리 라이딩
용문역에서 출발해 태백산맥을 넘어 동해 강릉까지 달리는 코스입니다. 도덕고개 터널을 시작으로 황재, 태기산, 속사리재, 싸리재, 대관령까지 굵직한 고개가 연이어 이어집니다. 거리보다도 여러 개의 산과 고개를 넘어야 하는 힘든 코스로, 서울에서 속초로 가는 라이딩보다 획득고도가 커 체감 난이도가 상당합니다. 큰 고개 사이사이에 고도 400~500m급 이벤트 업힐이 계속 끼어 있어 꾸준히 오르막을 상대해야 한다는 점을 감안하고 출발하시길 권합니다.
[오르막]
이 코스의 최대 고비는 태기산입니다. 둔내에서 양구두미재로 이어지는 태기산 오름길은 길고도 힘든 업힐 구간으로, 라이더들 사이에서 이 코스 최고 난도로 꼽힙니다. 황재도 만만치 않아, 한 후기에서는 8~10% 경사가 7km가량 이어진다고 전합니다. 반면 마지막 관문인 대관령은 이 코스에서는 오히려 수월한 편입니다. 진부·횡계 쪽 고원에서 접근하는 서쪽 방향은 정상까지 비교적 완만하게 이어지기 때문입니다. 아흔아홉굽이 급경사와 힐클라임 코스로 유명한 구간은 반대편 강릉(성산) 방면이라, 이 코스에서는 그 급경사를 내리막으로 즐기며 내려가게 됩니다.
[터널·안전]
터널이 많은 구간입니다. 장평터널과 속사재터널은 조명이 밝고 갓길도 넓은 데다 내리막이라, 상황을 봐서 통과해도 비교적 안전한 편이고 차량 통행도 적습니다. 대관령처럼 직통터널이 뚫린 고개는 자동차 통행량이 많지 않아, 자전거 동호인들이 찾는 고갯길은 자전거 우선 도로로 지정돼 비교적 보호받으며 달릴 수 있습니다. 다만 그 외 터널이나 교통량이 있는 구간에서는 전후방 라이트를 켜고, 진입 전 뒤차 흐름을 한 번 확인하고 들어가는 게 안전합니다. 마지막 대관령 강릉 방면 내리막은 경사가 세고 굽이가 많으니 속도를 충분히 줄이고 내려오세요.
[보급]
보급은 둔내, 장평, 진부에서 챙기는 게 무난합니다. 고개와 고개 사이 산간 구간은 편의점이 드물게 나오니, 태기산·대관령 같은 큰 오르막 앞에서는 물과 행동식을 미리 넉넉히 채워두는 게 좋습니다. 대관령을 넘으면 강릉 시내까지 길게 이어지는 내리막이라, 종점인 강릉터미널에서 편하게 라이딩을 마무리할 수 있습니다.
출발지
경기 양평군 용문면 다문리 748-1 (용문역)
도로 유형
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3% 이상
500m 이상
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태기산84.46km / 1423m
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