영월-만항재-영월

131.61km 거리에 상승고도 1,901m를 담은 코스로, 영월군과 태백시 일대를 지나갑니다. 예상 소요시간은 5시간 15분 52초이며 난이도는 5단계 중 3단계입니다. 오르막 거리는 28.94km로 전체의 약 22%에 불과하고 나머지 102.67km는 내리막과 평지에 가깝습니다. 도로 구성을 보면 130.4km가 일반도로이고 임도·산길은 0.1km로 거의 무시할 수준이며, 노면은 130.4km가 포장, 0.1km만 비포장이어서 사실상 전 구간 포장도로로 볼 수 있습니다.

코스는 수라리재 북측 옛길 업힐로 문을 엽니다. 전체 2.14km를 오르며 평균 경사 5.8%로 125m의 고도를 얻는 구간으로, 도전횟수 9,969회에 스타수 123개를 기록한 만큼 이 지역에서 꾸준히 오르내리는 라이더가 많은 곳입니다.

오르막을 넘은 뒤에는 녹전사거리에서 상동읍까지 17.92km에 이르는 평지구간이 이어집니다. 평균 경사 1.1%로 거의 평탄하게 흘러가며 다리를 다시 다지는 구간 역할을 합니다.

이후 솔고개를 넘고 나면 이 코스의 핵심인 구래리 만항재 업힐이 시작됩니다. 전체 11.64km를 오르며 평균 경사 6.0%로 705m의 고도를 획득하는데, 마지막 창산 만항재 구간 3.41km는 평균 경사 8.1%로 전체 오르막 중 가장 가파른 대목입니다. 업힐등급 4에 도전횟수 11,481회, 스타수 64개를 기록한 만큼 이 코스에서 가장 까다롭고도 상징적인 오르막으로 볼 수 있습니다.

정상을 지나면 화방재에서 중동면까지 27.94km에 걸친 긴 내리막이 이어집니다. 평균 경사 -2.4%로 완만하게 고도를 낮추며 코스를 마무리하는 흐름입니다.

전체적으로 초반 짧은 언덕과 긴 평지 구간으로 몸을 풀고, 후반부 만항재에서 진짜 오르막을 마주한 뒤 긴 내리막으로 정리하는 구성입니다. 만항재 구간에 체력을 집중적으로 안배할 수 있는 라이더, 긴 거리에서 완급 조절에 익숙한 라이더에게 어울리는 코스입니다.