영월-만항재-영월

131.6km 코스는 영월군에서 태백시로 이어지며 상승고도와 하강고도가 각각 1,901m에 이르는 코스입니다. 예상 소요시간은 5시간 16분, 난이도는 5단계 중 3단계로 매겨져 있습니다. 도로 구성을 보면 130.4km가 일반도로이고 임도·산길은 0.1km로 총거리 대비 비중이 거의 없는 수준입니다. 노면은 130.4km가 포장, 0.1km가 비포장이라 사실상 전 구간이 포장도로로 이루어져 있습니다.

작성자는 이 코스의 라이딩 영상을 별도로 공유하고 있어, 실제 주행 흐름을 영상으로 참고할 수 있는 코스이기도 합니다.

출발 후 처음 만나는 업힐은 수라리재 북측 옛길로, 2.1km를 평균 5.8%로 오르며 125m의 고도를 얻습니다. 업힐등급 1의 비교적 가벼운 오르막으로, 워밍업 성격에 가깝습니다. 이어 녹전사거리에서 상동읍까지 17.9km에 걸친 평지구간이 나오는데, 평균경사 1.1%로 완만하게 이어지며 다음 오르막 전 숨을 고르는 구간입니다.

이후 솔고개를 짧게 넘고, 본격적인 오르막인 구래리 만항재로 진입합니다. 구래리 만항재는 11.6km를 평균 6%로 오르며 705m의 고도를 획득하는 이 코스의 핵심 구간으로, 업힐등급 4에 해당하는 만만치 않은 오르막입니다. 특히 마지막 3.4km 구간인 창산 만항재는 평균경사 8.1%로 전체 오르막 중 가장 가파른 지점이니, 체력을 남겨두고 진입하는 것이 좋습니다. 도전횟수 11,481회에 스타수 64개로 꾸준히 도전자가 이어지는 구간이기도 합니다.

정상을 넘은 뒤에는 화방재에서 중동면까지 27.9km에 걸친 내리막이 펼쳐집니다. 평균경사 -2.4%로 길게 이어지는 다운힐 구간이라, 오르는 동안 쌓인 피로를 풀며 마무리할 수 있습니다.

전반적으로 이 코스는 완만한 업힐과 평지로 몸을 풀다가 구래리 만항재 하나에 집중된 고난도 오르막을 넘고, 긴 내리막으로 정리되는 흐름입니다. 장거리 평지 주행에 익숙하면서 한 번의 본격적인 고개 등반을 소화할 수 있는 라이더에게 적합한 코스입니다.