화성투어
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• AI 요약
부천시에서 출발해 화성시, 안산시를 거쳐 돌아오는 110.79km 코스입니다. 상승고도 752m, 하강고도 747m로 오르내림이 크지 않아 전체적으로 평탄한 흐름을 가진 코스이며, 예상 소요시간은 4시간 26분입니다. 오르막 거리는 12.15km에 불과하고 내리막·평지 거리가 98.64km에 달해, 이렇다 할 고개 없이 페이스를 유지하며 달리는 성격의 코스입니다. 난이도는 5단계 중 3단계로 중간 수준입니다.
도로 구성을 보면 108.6km가 일반도로, 2.2km가 임도·산길로 이루어져 있어 거의 전 구간이 일반도로 위주입니다. 전체 노면은 110.8km 모두 포장 도로로, 비포장 구간은 없습니다. 임도·산길 비중이 총거리의 2% 수준에 불과해 크게 신경 쓸 정도는 아닙니다.
이 코스는 뚜렷한 업힐 구간이 없이 부천시, 화성시, 안산시를 잇는 평탄한 노선으로 이해하면 됩니다. 급격한 오르막에서 페이스가 꺾이는 부담 없이, 꾸준한 속도로 장거리를 이어가는 라이딩에 적합합니다.
가파른 구간에 대한 부담 없이 110km 안팎의 거리를 완주해보고 싶은 라이더에게 알맞은 코스입니다. 업힐 훈련보다는 지구력과 페이스 관리에 집중하고 싶은 경우, 혹은 여러 지역을 이어서 달리는 경험 자체를 즐기고 싶은 경우에 적합한 선택입니다.
도로 구성을 보면 108.6km가 일반도로, 2.2km가 임도·산길로 이루어져 있어 거의 전 구간이 일반도로 위주입니다. 전체 노면은 110.8km 모두 포장 도로로, 비포장 구간은 없습니다. 임도·산길 비중이 총거리의 2% 수준에 불과해 크게 신경 쓸 정도는 아닙니다.
이 코스는 뚜렷한 업힐 구간이 없이 부천시, 화성시, 안산시를 잇는 평탄한 노선으로 이해하면 됩니다. 급격한 오르막에서 페이스가 꺾이는 부담 없이, 꾸준한 속도로 장거리를 이어가는 라이딩에 적합합니다.
가파른 구간에 대한 부담 없이 110km 안팎의 거리를 완주해보고 싶은 라이더에게 알맞은 코스입니다. 업힐 훈련보다는 지구력과 페이스 관리에 집중하고 싶은 경우, 혹은 여러 지역을 이어서 달리는 경험 자체를 즐기고 싶은 경우에 적합한 선택입니다.
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지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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대야교차로 Long Sprint0.58km / 15m
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대야사거리 - 달월대교9.41km / 55m
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대야사거리 - 오이도16.55km / 73m
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대야 사거리 ~ 신천고가 사거리1.16km / 20m
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신천-월곶입구6.47km / 111m
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서해안로TT 북->남 (5km)4.92km / 23m
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신천IC->신천교TT1.92km / 17m
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👑KOM-Stage1 (서해안로)2.80km / 5m
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배곶해안로 진입 > 시화방조제 끝18.90km / 24m
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배곧 > 공단 사거리4.06km / 6m
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배곧해안도로 스프린트(300m)0.32km
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배곧한울공원-시화방조제 finish16.81km / 15m
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라스트 스프린트0.32km
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오이도23.38km / 4m
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아세아제지-오이도입구(울퉁불퉁 스프린트)0.82km
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오이도 빨간등대 스프린트0.49km
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대부도 시화방조제 하행: MTV진입로-휴게소5.27km / 4m
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대동초교 ~ 탄도항8.29km / 59m
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