부산2정동진
설명
• AI 요약
부산광역시에서 강릉시, 영덕군, 울진군, 포항시를 잇는 494.07km 코스입니다. 상승고도 4,154m, 하강고도 4,220m로 예상 소요시간은 약 19시간 46분이며 난이도는 5단계 중 3단계입니다. 오르막 구간은 40.74km에 불과하고 나머지 453.33km는 내리막과 평지로 이루어져 있어, 전체적으로 장거리 이동에 방점이 찍힌 코스입니다.
도로 구성을 보면 일반도로가 223.1km, 자전거도로가 270.2km로 두 유형이 총거리의 대부분을 차지하며, 자전거도로 비중이 약 55%로 일반도로보다 조금 더 많습니다. 임도·산길은 0.1km로 사실상 없는 수준이고, 노면은 493.3km가 포장, 비포장은 0.1km에 그쳐 거의 전 구간이 포장도로입니다.
코스는 달맞이 업힐로 시작합니다. 전체 2.44km를 평균 3.6%로 오르는데, 마지막 일루아에서 정상까지 0.7km 구간은 평균 8.6%로 가장 가파릅니다. 이어서 대동배리 7% 1200m 업힐이 등장하는데, 1.14km 구간을 평균 7.6%로 오르며 짧지만 경사가 뚜렷합니다.
이후 갯바위전망대 업힐을 스치듯 지나 노물리 3단 Climb으로 이어집니다. 노물리 구간은 전체 2.62km를 평균 3.0%로 오르지만 막판 노물리업힐 구간 0.65km는 평균 8.4%로 확 치고 올라갑니다. 곧이어 기성-사동 클라임과 사동-기성망양 클라임을 잇달아 넘고, 새말고개 남측 평지구간에서 잠시 숨을 고른 뒤 월천리 힐클라임을 만납니다. 이 구간은 1.45km를 평균 6.0%로 오르는 코스 중 손꼽히는 경사도를 지녔습니다.
마지막으로 골치고개 남측, 해승이재 남측, 바람불재 남측, 용화재 남측을 연달아 넘고 심곡고개 남측으로 마무리됩니다. 심곡고개는 0.91km 구간이지만 막판 심곡항 본격 업힐 구간 0.64km가 평균 9.7%로 코스 전체에서 가장 가파른 경사를 보여줍니다. 달맞이 업힐은 도전횟수 58,042회로 가장 많이 시도된 구간이며, 대부분의 업힐이 업힐등급 0~1의 짧고 완만한 축에 속해 장거리 주행에 익숙한 라이더가 페이스를 유지하며 도전하기에 알맞은 코스입니다.
도로 구성을 보면 일반도로가 223.1km, 자전거도로가 270.2km로 두 유형이 총거리의 대부분을 차지하며, 자전거도로 비중이 약 55%로 일반도로보다 조금 더 많습니다. 임도·산길은 0.1km로 사실상 없는 수준이고, 노면은 493.3km가 포장, 비포장은 0.1km에 그쳐 거의 전 구간이 포장도로입니다.
코스는 달맞이 업힐로 시작합니다. 전체 2.44km를 평균 3.6%로 오르는데, 마지막 일루아에서 정상까지 0.7km 구간은 평균 8.6%로 가장 가파릅니다. 이어서 대동배리 7% 1200m 업힐이 등장하는데, 1.14km 구간을 평균 7.6%로 오르며 짧지만 경사가 뚜렷합니다.
이후 갯바위전망대 업힐을 스치듯 지나 노물리 3단 Climb으로 이어집니다. 노물리 구간은 전체 2.62km를 평균 3.0%로 오르지만 막판 노물리업힐 구간 0.65km는 평균 8.4%로 확 치고 올라갑니다. 곧이어 기성-사동 클라임과 사동-기성망양 클라임을 잇달아 넘고, 새말고개 남측 평지구간에서 잠시 숨을 고른 뒤 월천리 힐클라임을 만납니다. 이 구간은 1.45km를 평균 6.0%로 오르는 코스 중 손꼽히는 경사도를 지녔습니다.
마지막으로 골치고개 남측, 해승이재 남측, 바람불재 남측, 용화재 남측을 연달아 넘고 심곡고개 남측으로 마무리됩니다. 심곡고개는 0.91km 구간이지만 막판 심곡항 본격 업힐 구간 0.64km가 평균 9.7%로 코스 전체에서 가장 가파른 경사를 보여줍니다. 달맞이 업힐은 도전횟수 58,042회로 가장 많이 시도된 구간이며, 대부분의 업힐이 업힐등급 0~1의 짧고 완만한 축에 속해 장거리 주행에 익숙한 라이더가 페이스를 유지하며 도전하기에 알맞은 코스입니다.
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