양평-양양
설명
• AI 요약
인제군, 홍천군, 양양군, 양평군을 지나는 167.52km 코스로, 상승고도는 2,356m에 달합니다. 오르막 구간만 26.04km에 이르는 만큼 여러 개의 고개를 연달아 넘는 구성이며, 난이도는 5단계 중 4단계로 체력 소모가 큰 코스입니다.
출발 후 벼랑고개 북측을 넘고 신당고개 서측을 지나며 본격적인 흐름을 탑니다. 이어지는 말고개 서측은 2.72km 구간을 평균 4.2%로 오르며 132m의 고도를 획득하는 업힐로, 초반 흐름 속에서 만나는 첫 번째 본격 오르막입니다. 이후 솔치재터널 서측과 작은구둔치 남측을 잇달아 넘어서면 행치령 남측이 나타나는데, 전체 4.09km를 평균 4.8%로 오르며 370m를 획득하는 구간으로, 마지막 2.47km 구간인 홍천그란폰도.콤구간 PART2 다리부터 정상까지는 평균 6.9%로 가팔라지며 이 코스에서 가장 힘을 써야 하는 지점입니다. 뒤이어 오미재 남측이 1.18km 평균 7.5%, 88m 획득고도로 짧지만 강하게 이어집니다. 오미재를 넘은 뒤에는 오미재-기린면 11km TT 구간에서 11.44km에 걸쳐 평균 -1.9%의 내리막으로 다리를 쉬게 하고, 이후 진동고개 서측, 조침령 서측 평지구간, 큰영아치 남측, 송천고개 남측을 차례로 넘으며 코스를 마무리합니다.
가장 눈에 띄는 구간은 도전횟수 22,882회를 기록한 신당고개 서측으로, 접근성이 좋아 많은 라이더가 찾는 구간입니다. 행치령 남측과 오미재 남측처럼 상세하게 다뤄지는 두 업힐이 체력 안배의 핵심 지점이 되며, 그 외 구간은 짧은 언덕으로 흐름을 이어주는 역할을 합니다. 장거리 라이딩에 익숙하고 후반부 오르막에서도 힘을 낼 수 있는 라이더에게 적합한 코스입니다.
출발 후 벼랑고개 북측을 넘고 신당고개 서측을 지나며 본격적인 흐름을 탑니다. 이어지는 말고개 서측은 2.72km 구간을 평균 4.2%로 오르며 132m의 고도를 획득하는 업힐로, 초반 흐름 속에서 만나는 첫 번째 본격 오르막입니다. 이후 솔치재터널 서측과 작은구둔치 남측을 잇달아 넘어서면 행치령 남측이 나타나는데, 전체 4.09km를 평균 4.8%로 오르며 370m를 획득하는 구간으로, 마지막 2.47km 구간인 홍천그란폰도.콤구간 PART2 다리부터 정상까지는 평균 6.9%로 가팔라지며 이 코스에서 가장 힘을 써야 하는 지점입니다. 뒤이어 오미재 남측이 1.18km 평균 7.5%, 88m 획득고도로 짧지만 강하게 이어집니다. 오미재를 넘은 뒤에는 오미재-기린면 11km TT 구간에서 11.44km에 걸쳐 평균 -1.9%의 내리막으로 다리를 쉬게 하고, 이후 진동고개 서측, 조침령 서측 평지구간, 큰영아치 남측, 송천고개 남측을 차례로 넘으며 코스를 마무리합니다.
가장 눈에 띄는 구간은 도전횟수 22,882회를 기록한 신당고개 서측으로, 접근성이 좋아 많은 라이더가 찾는 구간입니다. 행치령 남측과 오미재 남측처럼 상세하게 다뤄지는 두 업힐이 체력 안배의 핵심 지점이 되며, 그 외 구간은 짧은 언덕으로 흐름을 이어주는 역할을 합니다. 장거리 라이딩에 익숙하고 후반부 오르막에서도 힘을 낼 수 있는 라이더에게 적합한 코스입니다.
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출발지
경기 양평군 양평읍 양근리 516-5 (시작점 기준)
도로 유형
• 도로 유형
• 도로 노면 상태
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지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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양평 중앙로2.17km / 57m
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Avoiding 일반국도 6 through 용문면 (eastbound)8.14km / 73m
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🜲 벼랑고개 북측 #령재치0.67km / 45m
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