안동, 포항 - 주왕산, 옥계계곡 자전거 라이딩 GPX코스파일
설명
• AI 요약
안동터미널을 출발해 포항까지 이어지는 158.4km 코스로, 상승고도 2,239m에 예상 소요시간은 6시간 20분, 난이도는 5단계 중 5단계입니다. 전체 구간 중 154km가 일반도로이고 자전거도로 3.6km, 임도·산길 0.7km가 섞여 있어 대부분 일반도로를 달리는 코스입니다. 노면은 157.7km가 포장이고 0.8km가 비포장으로, 사실상 전 구간이 포장되어 있다고 볼 수 있습니다. 안동 도심을 벗어날 때까지만 차량이 약간 있을 뿐, 이후로는 차량 스트레스 없이 라이딩에 집중할 수 있는 쾌적한 길이 이어집니다.
출발 직후 임하고개 북측의 짧은 평지구간으로 몸을 풀고 나면 양곡재 서측 업힐이 시작됩니다. 2.4km를 평균 6%로 오르며 144m를 획득하는 구간입니다. 이어서 예타재 서측은 1.5km 평균 7.4%로 113m를 획득하며 조금 더 가파르게 이어집니다. 갚을재 서측의 작은 언덕을 넘은 뒤 진고개재 북측에서는 1.4km 평균 8.6%로 123m를 획득하는 비교적 가파른 오르막을 만납니다. 곧이어 이전재 북측이 1.2km 평균 7.5%로 91m를 획득하며 연달아 고도를 높입니다.
이후 피나무재 북측은 전체 3.3km를 오르는데 마지막 1.1km가 평균 10.1%로 가장 가파른 구간이며, 전체 평균은 5.2%에 획득고도는 172m입니다. 뒤이어 양설령 남측은 1.8km 평균 10%로 177m를 획득해 이 구간에서 가장 경사가 센 업힐로 꼽힙니다. 이후 옥계계곡 어드벤쳐 평지구간 12.2km를 지나며 숨을 고르게 되는데, 이 구간에 포함된 갑재 북측 업힐은 1.1km 평균 8.5%로 95m를 획득하고, 약 1km가 비포장으로 돌이 많아 끌고 올라야 하는 구간입니다.
양장고개 북측의 작은 언덕을 넘으면 뒷머리재 북측이 2.2km 평균 5.5%로 122m를 획득하며 이어집니다. 이후 배비재-샘재 콤보는 전체 6.2km에 평균 3.6%, 획득고도 271m인데 마지막 2.4km 구간인 배비재 북측이 평균 7.7%로 가장 가파릅니다. 이 업힐은 도전횟수 1,391회로 코스 내 업힐 중 가장 많은 도전 기록을 보유하고 있습니다. 이후 서정-단구 TT 평지구간 16.8km로 길게 숨을 고른 뒤, 엿재 북측·서낭먹이재 북측·원재의 작은 언덕을 연달아 넘으며 포항에 도착합니다. 특히 엿재 북측은 도전횟수 2,827회로 전체 업힐 중 가장 많이 기록된 구간입니다.
여러 고개가 연속으로 이어지는 만큼 체력 안배가 중요한 코스이며, 특히 양설령 남측과 피나무재 북측, 배비재 북측 구간에서 페이스 조절이 필요합니다. 보급 가능한 지점이 많지 않아 행동식을 미리 챙기는 편이 좋고, 장거리 고개 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다.
출발 직후 임하고개 북측의 짧은 평지구간으로 몸을 풀고 나면 양곡재 서측 업힐이 시작됩니다. 2.4km를 평균 6%로 오르며 144m를 획득하는 구간입니다. 이어서 예타재 서측은 1.5km 평균 7.4%로 113m를 획득하며 조금 더 가파르게 이어집니다. 갚을재 서측의 작은 언덕을 넘은 뒤 진고개재 북측에서는 1.4km 평균 8.6%로 123m를 획득하는 비교적 가파른 오르막을 만납니다. 곧이어 이전재 북측이 1.2km 평균 7.5%로 91m를 획득하며 연달아 고도를 높입니다.
이후 피나무재 북측은 전체 3.3km를 오르는데 마지막 1.1km가 평균 10.1%로 가장 가파른 구간이며, 전체 평균은 5.2%에 획득고도는 172m입니다. 뒤이어 양설령 남측은 1.8km 평균 10%로 177m를 획득해 이 구간에서 가장 경사가 센 업힐로 꼽힙니다. 이후 옥계계곡 어드벤쳐 평지구간 12.2km를 지나며 숨을 고르게 되는데, 이 구간에 포함된 갑재 북측 업힐은 1.1km 평균 8.5%로 95m를 획득하고, 약 1km가 비포장으로 돌이 많아 끌고 올라야 하는 구간입니다.
양장고개 북측의 작은 언덕을 넘으면 뒷머리재 북측이 2.2km 평균 5.5%로 122m를 획득하며 이어집니다. 이후 배비재-샘재 콤보는 전체 6.2km에 평균 3.6%, 획득고도 271m인데 마지막 2.4km 구간인 배비재 북측이 평균 7.7%로 가장 가파릅니다. 이 업힐은 도전횟수 1,391회로 코스 내 업힐 중 가장 많은 도전 기록을 보유하고 있습니다. 이후 서정-단구 TT 평지구간 16.8km로 길게 숨을 고른 뒤, 엿재 북측·서낭먹이재 북측·원재의 작은 언덕을 연달아 넘으며 포항에 도착합니다. 특히 엿재 북측은 도전횟수 2,827회로 전체 업힐 중 가장 많이 기록된 구간입니다.
여러 고개가 연속으로 이어지는 만큼 체력 안배가 중요한 코스이며, 특히 양설령 남측과 피나무재 북측, 배비재 북측 구간에서 페이스 조절이 필요합니다. 보급 가능한 지점이 많지 않아 행동식을 미리 챙기는 편이 좋고, 장거리 고개 라이딩에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다.
2022년 9월 25일, 버스를 타고 안동으로 이동해 포항까지 달린 후 다시 버스로 복귀했던 라이딩 코스입니다.
안동에서 출발하여 청송과 주왕산, 그리고 옥계계곡을 거쳐 포항에 도달하는 이 길은 크고 작은 고개를 꽤 많이 넘게 됩니다. 출발 직후 안동 도심을 벗어날 때까지만 차가 조금 있을 뿐, 그 이후부터는 차량 스트레스 없이 온전히 라이딩에만 집중할 수 있는 쾌적한 도로가 펼쳐집니다.
코스 중간 옥계계곡 구간의 갑재는 약 1km 정도가 비포장도로로 이루어져 있습니다. 길 위에 큼직한 돌들이 많아 자전거를 타고 오르기는 어렵고 끌고 올라가야(끌바) 합니다. 하지만 이 계곡이 품은 풍경은 국내 그 어느 곳에서도 보기 힘들 만큼 압도적으로 아름다워, 1km 남짓의 끌바 수고쯤은 충분히 감수할 만한 가치가 있습니다.
참고로 코스 내에 보급할 만한 곳이 많지 않으므로, 에너지젤이나 초코바 같은 행동식을 미리 넉넉히 챙겨 출발하시는 것을 추천합니다.
* 스트라바 세그먼트
https://www.strava.com/activities/7863082147








출발지
경북 안동시 송현동 713-6 (안동터미널)
도로 유형
• 도로 유형
• 도로 노면 상태
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지도
위성
세그먼트
3% 이상
500m 이상
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터미널-경안중삼거리 업힐0.46km / 16m
-
터미널-성좌원 업힐0.94km
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송현오거리-옥동업힐0.36km
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영호대교-영가대교1.21km
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임하고개 북측 #령재치0.72km / 20m
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🜲 양곡재 서측 #령재치2.41km / 144m
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🜲 예타재 서측 #령재치1.54km / 113m
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덕천 발사4.30km / 29m
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🜲 갚을재 서측 #령재치0.51km / 29m
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(hancu)청송읍-소노벨 스프린트 구간8.88km
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🜲 진고개재 북측 #령재치1.43km / 123m
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🜲 이전재 북측 #령재치1.22km / 91m
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🜲 피나무재 북측 #령재치3.31km / 172m
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🜲 피나무재 북측 본격 #령재치1.11km / 111m
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🜲 양설령 남측 #령재치1.77km / 177m
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덕산2리 -> 인곡리 TT_by ost5.53km
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