2027 UCT동해안종주
설명
• AI 요약
강원특별자치도 고성군 현내면 마차진리에서 출발하는 총거리 319.5km 코스입니다. 상승고도 2,464m, 하강고도 2,424m로 예상시간은 12시간 46분이며 난이도는 5단계 중 4단계로 매겨져 있습니다. 전체 거리 중 오르막 구간은 36.5km에 불과하고 나머지 282.9km는 내리막과 평지로 구성되어 있어, 장거리를 꾸준히 달리는 체력이 핵심인 코스입니다.
도로 구성을 보면 약 209.4km는 일반도로, 109km는 자전거도로로 전체의 상당 부분을 차지하며 임도·산길은 1km 정도로 비중이 작습니다. 노면은 317.8km가 포장 구간이고 비포장은 1.2km에 그쳐 사실상 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다.
코스 초반부에는 맹방가는길 업힐이 등장합니다. 전체 1.3km를 오르며 평균경사 7.4%, 획득고도 111m로 이번 코스에서 유일하게 자세히 짚을 만한 업힐입니다. 도전횟수 3,753회에 스타수 11개로 규모가 크지는 않지만 업힐등급 1로 초반 몸을 풀기에 적당한 구간입니다.
이후로는 짧은 언덕들이 잇달아 이어집니다. 초곡리 잡이골을 지나 월천리 힐클라이밍을 넘고, 덕구교차로-새말 구간을 거쳐 석리고개 북측과 노물재 북측을 차례로 지나갑니다. 이 구간들은 모두 업힐등급 0에 해당하는 작은 언덕으로, 긴 평지와 내리막 흐름 사이사이에 짧게 숨을 고르게 만드는 포인트 역할을 합니다.
전체적으로 보면 업힐 자체의 난이도보다는 319.5km에 달하는 거리와 12시간이 넘는 주행시간이 이 코스의 핵심 과제입니다. 맹방가는길을 제외하면 큰 오르막 없이 평지와 완만한 언덕 위주로 구성되어 있어, 가파른 고개보다는 장거리 페이스 조절에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다.
도로 구성을 보면 약 209.4km는 일반도로, 109km는 자전거도로로 전체의 상당 부분을 차지하며 임도·산길은 1km 정도로 비중이 작습니다. 노면은 317.8km가 포장 구간이고 비포장은 1.2km에 그쳐 사실상 전 구간이 포장도로라고 볼 수 있습니다.
코스 초반부에는 맹방가는길 업힐이 등장합니다. 전체 1.3km를 오르며 평균경사 7.4%, 획득고도 111m로 이번 코스에서 유일하게 자세히 짚을 만한 업힐입니다. 도전횟수 3,753회에 스타수 11개로 규모가 크지는 않지만 업힐등급 1로 초반 몸을 풀기에 적당한 구간입니다.
이후로는 짧은 언덕들이 잇달아 이어집니다. 초곡리 잡이골을 지나 월천리 힐클라이밍을 넘고, 덕구교차로-새말 구간을 거쳐 석리고개 북측과 노물재 북측을 차례로 지나갑니다. 이 구간들은 모두 업힐등급 0에 해당하는 작은 언덕으로, 긴 평지와 내리막 흐름 사이사이에 짧게 숨을 고르게 만드는 포인트 역할을 합니다.
전체적으로 보면 업힐 자체의 난이도보다는 319.5km에 달하는 거리와 12시간이 넘는 주행시간이 이 코스의 핵심 과제입니다. 맹방가는길을 제외하면 큰 오르막 없이 평지와 완만한 언덕 위주로 구성되어 있어, 가파른 고개보다는 장거리 페이스 조절에 익숙한 라이더에게 적합한 코스입니다.
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출발지
강원특별자치도 고성군 현내면 마차진리 447-1
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